Model Volkswagen ID.UNYX opiera się na Cupra Tavascan i jest skierowany na rynek chiński

Wiele marek rozpoczęło joint venture na rynku chińskim we współpracy z chińskimi producentami. Jedną z nich jest Volkswagen i chiński producent JAIC, a jej nazwa to Volkswagen Anhui. W ramach tej marki pojawi się Volkswagen ID.UNYX, elektryczny SUV, który będzie sprzedawany na rynku chińskim i ma jedną szczególną cechę: opiera się na znanym Cupra Tavascan.

SUV ma długość 4.663 mm, szerokość 1.860 mm i wysokość 1.610 mm. Rozstaw osi wynoszący 2.766 mm zapewnia dobrą przestrzeń wewnątrz. Jego wygląd zewnętrzny przypomina CUPRA Tavascan, choć zadbano o takie zróżnicowanie, które zbliża go do rodziny ID marki Volkswagen. W tym celu przód ma ostre reflektory i łączący je pasek świateł LED.

Zdjęcia przedstawiają egzemplarz w szarym lakierze nadwozia, z dekoracyjnymi elementami w błyszczącej czerni. Logo Volkswagen ma złoto-czarny wzór. Jedną z rzeczy, które zbliżają ID.UNYX do Tavascan, są czarne słupki A, a także czarne dolne panele i czarny dyfuzor z tyłu.

Tył również w pewnym stopniu odwzorowuje wygląd Tavascan, z parą świateł LED tworzących bardzo atrakcyjną sygnaturę świetlną i pasem świateł łączącym obie grupy optyczne.

Baterie i silniki

Wszystkie wersje ID.UNYX będą wyposażone w pakiet baterii o pojemności 82,4 kWh pochodzący od CATL. Wersja podstawowa będzie miała jeden silnik elektryczny na tylnej osi o mocy 228 CV. Wersje wyższe otrzymają drugi silnik na tylnej osi, oferujący 107 CV. Oba silniki zapewniają łączną moc 335 CV.

Z pierwszą konfiguracją samochód będzie miał zasięg 621 kilometrów, a wersje z napędem na dwa silniki osiągną 565 kilometrów na jednym ładowaniu. Warto jednak pamiętać, że dotyczy to chińskiego systemu homologacji, który jest znacznie mniej rygorystyczny od europejskiego.

Jeśli zwróciły Państwa uwagę te modele, warto wiedzieć, że ten modele będą sprzedawane wyłącznie w Chinach i nie planuje się ich wprowadzenia do sprzedaży poza tym krajem.