Model Volvo EX30 będzie elektrycznym SUV-em wprowadzającym do szwedzkiej gamy

Pojawienie się pojazdów elektrycznych to już coś, do czego się przyzwyczajamy. Istnieje wiele modeli, od najbardziej luksusowych samochodów po najmniejsze, miejskie samochody o niższych osiągach. Volvo wykorzystuje swój sojusz z Geely i infrastrukturę chińskiego giganta, aby zwiększyć swój wkład w elektryczną mobilność. Nową propozycją szwedzkiej marki jest kompaktowy SUV, który będzie stanowił wejście do elektrycznej gamy Volvo.

Oczekuje się, że długość pojazdu będzie mieścić się w przedziale od 4,20 do 4,30 metra, więc będzie to dość kompaktowy pojazd. Prace nad tym modelem rozpoczęły się kilka lat temu, gdy Hakan Samuelsson był jeszcze dyrektorem generalnym firmy. Warto jednak zaznaczyć, że w pierwotnym projekcie, który początkowo nosił nazwę XC20, zaszło kilka zmian.

Jednak kilka elementów tego projektu pozostało bez zmian. Wśród nich platforma, która nadal stanowi podstawę pojazdu. Jest to platforma SEA, z której korzysta także Smart #1, dlatego SUV szwedzkiej marki może mieć podobne cechy.

W przypadku Smart #1 platforma umożliwia wyposażenie w akumulator o pojemności 66 kWh, co pozwala na zasięg około 400 kilometrów. Długość tego miejskiego modelu również odpowiada zapowiedziom, np. długość 4,27 metra. Silnik elektryczny generuje moc 200 kW, co odpowiada 268 KM.

Premiera została zaplanowana na przyszły rok i według marki będzie to wzmocnienie jej linii pojazdów elektrycznych. Firma spodziewa się, że w 2025 roku sprzeda około 1,2 miliona pojazdów tego typu. Strategia Volvo opiera się na wprowadzaniu bardziej przystępnych cenowo modeli, takich jak ten Volvo EX30.

Ponadto wzornictwo tego modelu ma sprawić, że marka przyciągnie młodych klientów, ponieważ tradycyjnie jej nabywcami byli starsi ludzie. Aby to osiągnąć, rozważana jest możliwość, która może okazać się interesująca dla młodszych kierowców, czyli subskrypcja. Prawdopodobnie nowy rynek, który wkracza na rynek i zdobywa uznanie użytkowników, lepiej zaakceptuje płacenie stałej kwoty co miesiąc, zamiast kupowania pojazdu.

Nie znamy ceny Volvo EX30 ani kwoty, jaka wynikałaby z subskrypcji, dlatego musimy poczekać, jakie informacje firma przedstawi w najbliższej przyszłości.