De Volvo EX30 wordt de elektrische SUV die de instapmodel vormt in het Zweedse gamma
Volvo wil dat jongeren dichter bij zijn elektrische voertuigen komen, daarom heeft het een kleine compacte SUV ontwikkeld die in 2023 op de markt komt en binnenkort wordt voorgesteld.

De komst van elektrische voertuigen is iets waar we aan gewend raken. Er zijn veel modellen die variëren van de luxueuste auto’s tot de kleinste, stadsauto’s met minder prestaties. Volvo profiteert van zijn alliantie met Geely en gebruikt de infrastructuur van de Chinese reus om zijn bijdrage aan de elektrische mobiliteit te vergroten. Het nieuwe voorstel van het Zweedse merk is een compacte SUV die de instap vormt in het elektrische gamma van Volvo.
Naar verwachting ligt de lengte tussen de 4,20 en 4,30 meter, dus het wordt een vrij compact voertuig. De ontwikkeling van dit model begon enkele jaren geleden, toen Hakan Samuelsson nog CEO van het bedrijf was. Wel zijn er verschillende wijzigingen ten opzichte van het oorspronkelijke project, dat aanvankelijk XC20 heette.

Toch blijven er enkele zaken in dit project behouden. Zo is het platform de basis van het voertuig gebleven. Dit is het SEA-platform, dat ook wordt gebruikt voor de Smart #1, waardoor de SUV van het Zweedse merk vergelijkbare kenmerken kan hebben.
Bij de Smart #1 maakt het platform het mogelijk een accupakket van 66 kWh uit te rusten, wat een actieradius van ongeveer 400 kilometer mogelijk maakt. De lengte van het stadsmodel past zich ook aan de aangekondigde kenmerken aan, zoals de lengte van 4,27 meter. De elektromotor levert een vermogen van 200 kW, wat overeenkomt met 268 CV.
De lanceringsdatum is volgend jaar gepland en volgens het merk zal dit een versterking van zijn lijn elektrische voertuigen zijn. Sterker nog, ze verwachten dat in 2025 rond de 1,2 miljoen voertuigen van dit type zullen worden verkocht. De strategie van Volvo bestaat uit het lanceren van betaalbaardere modellen, zoals deze Volvo EX30.
Bovendien zal het ontwerp van dit model veel jongeren de kans geven dichter bij het merk te komen, dat traditioneel vooral oudere kopers heeft gehad. Om dit te helpen, is er een mogelijkheid die voor hen interessant kan zijn: het abonnement. Mogelijk zal de nieuwe markt die zich tussen de voorkeuren van gebruikers positioneert, het betalen van een vast bedrag per maand beter accepteren, in plaats van een voertuig te kopen.
De prijs van de Volvo EX30 en het bedrag dat het met het abonnement zou kosten zijn nog niet bekend, dus we zullen moeten afwachten welke informatie het bedrijf in de nabije toekomst verstrekt.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro