Model Zeekr X już dotarł do Hiszpanii: czy chcesz poznać jego ceny?

Victor Alós Yus @sepelaci 21 December 2023 3 min.

Po rozpoczęciu sprzedaży Zeekr w Europie nadszedł czas, aby ruszyła jego sprzedaż w Hiszpanii, a oto ceny, jakie obowiązują.

Od kilku miesięcy Zeekr X jest sprzedawany w Europie. Konkretnie, jako pierwsze ten chiński model otrzymały rynki Holandii, Niemiec i Szwecji. Teraz rynek tego modelu się rozszerzył i przyszła kolej na nasz kraj. Hiszpania otrzyma pierwsze egzemplarze elektrycznego SUV-a, a jego cenę na naszym rynku już znamy.

Zeekr X to SUV zbudowany na platformie SEA grupy Geely. Ta sama platforma znajduje się w Smart #1 i Smart #3, dlatego model ten ma wiele wspólnych elementów z tymi pojazdami oraz z innym modelem grupy, Volvo EX30.

Przyjrzyjmy się bliżej temu modelowi: samochód ma długość 4,45 metra, szerokość 1,83 metra i wysokość 1,57 metra. Rozstaw osi wynosi interesujące 2,75 metra, dzięki czemu przestrzeń wewnętrzna również robi wrażenie.

Przednie reflektory, bezramkowe drzwi i duże nadkola nadają mocny i solidny wygląd, który stanowi część wizualnego podpisu tego modelu. Nadwozie w dwukolorowym malowaniu, panoramiczny dach i wyrazisty tylny układ świateł to kolejne elementy, które podkreślają zewnętrzny wygląd pojazdu.

Wnętrze jest dobrze wyposażone, a najważniejszym elementem jest multimedialny ekran o przekątnej 14,6 cala, uzupełniony ekranem zegarów o przekątnej 8,8 cala. Ponadto samochód będzie wyposażony w wyświetlacz Head-Up Display. Oferowany jest w wersjach czteroosobowej i pięcioosobowej. Fotel kierowcy wyposażono w system 4D Cloud Zero Gravity, oferujący masaż i wentylację.

Wyposażenie wnętrza uzupełnia audio Yamaha z 13 głośnikami oraz system oświetlenia ambientowego. Samochód posiada także sześć poduszek powietrznych, a jego konstrukcja pozwala wytrzymać uderzenie boczne o sile do 65 ton. Systemy wspomagania kierowcy (ADAS) są zawarte w pakiecie Zeekr AD i zapewniają bezpieczeństwo podczas jazdy.

Bateria i silniki

Wersja podstawowa wyposażona jest w baterię o pojemności 66 kWh oraz silnik umieszczony z tyłu. Zasięg tej baterii wynosi 445 kilometrów według cyklu homologacyjnego WLTP. Silnik elektryczny oferuje moc 200 kW, czyli 272 KM, oraz moment obrotowy 343 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 5,6 sekundy.

Wersja wyższa z kolei posiada dwa silniki, po jednym na każdej osi. W tym przypadku moc sięga 315 kW, czyli 428 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 542 Nm. Bateria jest taka sama jak w wersji podstawowej, więc w przypadku tego wariantu z dwoma silnikami zasięg spada do 425 kilometrów, również według cyklu WLTP.