Le Zeekr X est déjà arrivé en Espagne : voulez-vous connaître ses prix ?

Cela fait déjà quelques mois que le Zeekr X a commencé à être commercialisé en Europe. Plus précisément, les marchés des Pays-Bas, de l’Allemagne et de la Suède ont été les premiers à recevoir ce modèle chinois. Désormais, le marché du modèle s’est élargi et c’est au tour de notre pays. L’Espagne va recevoir les premières unités du SUV électrique et nous connaissons déjà son prix sur notre marché.

Le Zeekr X est un SUV construit sur la plateforme SEA du groupe Geely. C’est la même que l’on retrouve sur le Smart #1 et le Smart #3, si bien que ce modèle partage de nombreux éléments avec ces véhicules et avec un autre modèle du groupe, le Volvo EX30.

Si l’on regarde un peu plus attentivement le modèle, on constate une voiture de 4,45 mètres de long, 1,83 mètre de large et 1,57 mètre de haut. L’empattement atteint une valeur intéressante de 2,75 mètres, ce qui rend l’espace intérieur également appréciable.

Les blocs optiques avant, les portes sans cadres et les grands passages de roue offrent une image solide et puissante qui fait partie de la signature visuelle du modèle. La carrosserie bicolore, le toit panoramique et un bloc optique arrière très marqué sont d’autres éléments qui renforcent l’image extérieure du véhicule.

À l’intérieur, l’équipement est complet, dominé par un écran multimédia de 14,6 pouces, complété par un écran dédié à l’instrumentation de 8,8 pouces. Il dispose également d’un affichage tête haute (Head-Up Display). Il est proposé en configuration à quatre ou cinq places. Le siège conducteur est équipé du système 4D Cloud Zero Gravity, qui propose massages et ventilation.

L’équipement intérieur est complété par un système audio Yamaha à 13 haut-parleurs et un éclairage d’ambiance. Il est également équipé de six airbags et sa structure lui permet de résister à un choc latéral allant jusqu’à 65 tonnes. Les systèmes d’aide à la conduite (ADAS) sont regroupés dans le pack Zeekr AD et garantissent la sécurité pendant la conduite.

Batterie et moteurs

Le niveau d’entrée est doté de une batterie de 66 kWh, avec un moteur placé sur le train arrière. L’autonomie offerte par cette batterie est de 445 kilomètres, selon le cycle d’homologation WLTP. Ce moteur électrique délivre une puissance de 200 kW, soit 272 CV, et un couple de 343 Nm. L’accélération de 0 à 100 km/h est de 5,6 secondes.

La version supérieure, quant à elle, dispose de deux moteurs, un sur chaque essieu. Dans ce cas, la puissance atteint 315 kW, soit 428 CV, pour un couple maximal de 542 Nm. La batterie est la même que sur l’autre version, si bien que, dans cette variante à deux moteurs, l’autonomie est réduite à 425 kilomètres, toujours selon le cycle WLTP.

Prix du Zeekr X en Espagne

Les prix du Zeekr X en Espagne sont désormais fixés et ont été annoncés par les confrères de Motor1.

Le Zeekr X Long Range, à propulsion, affiche un prix de 46 452 euros, tandis que le Zeekr X Pivilege AWD porte une étiquette indiquant 51 028 euros.