Nadchodzi DS E-TENSE, luksusowa koncepcja elektryczna, która zadebiutuje na Salonie Genewskim 2016

Victor Alós Yus    @sepelaci    26 February 2016     2 min.
Nadchodzi DS E-TENSE, luksusowa koncepcja elektryczna, która zadebiutuje na Salonie Genewskim 2016

E_TENSE
Na Salonie Genewskim 2016 nie zabraknie wielkich nowości, a francuska marka luksusowa DS, która dopiero co obchodziła dwa lata poza parasolem Citroëna, nie chce nam odmówić próbki francuskiego „know-how”. Prezentowany projekt jest pełen drobnych szczegółów, które nadają mu indywidualny charakter, dostępny tylko dla prawdziwych znawców mody, ekskluzywności i luksusu. DS E-TENSE został zaprojektowany we współpracy z kilkoma markami produktów luksusowych, więc w każdym detalu znajduje się element ekskluzywności.

Jako że to samochód, zacznijmy od silnika. Oferuje on 402 KM i 516 Nm maksymalnego momentu obrotowego, ale z jedną szczególną cechą: jest to pojazd elektryczny, więc nie emituje żadnych zanieczyszczających spalin. Ponieważ jest to elektryczne GT, starano się o samochód zdolny do osiągnięcia wystarczającej mocy, aby mógł zaliczać się do tej kategorii, i zadbano o ten aspekt. Ma zasięg między 360 km w cyklu miejskim a 310 km w cyklu mieszanym.

Na zewnątrz zauważamy, że nie ma tylnej szyby, co już nas zaskakuje. Wsteczne lusterko wewnętrzne zostało zastąpione systemem cyfrowym, opartym na tylnej kamerze. Przednia sygnatura świetlna opiera się na technologii DS ACTIVE LED VISION, która została estetycznie zmodyfikowana, by przywodzić na myśl świat jubilerstwa i zegarmistrzostwa. Tylne lampy również wykorzystują technologię Full LED i wyznaczają kierunek przyszłych nowości w przyszłych modelach DS.
E-TENSE_1
We wnętrzu łączy się praca inżynierów i projektantów marki z pracą kilku francuskich firm luksusowych. Zegarek, który można umieścić na środku konsoli pojazdu lub na nadgarstku właściciela samochodu, został zaprojektowany i wykonany przez BRM Chronographes, natomiast system audio wyprodukowano we współpracy z FOCAL, który oferuje dziewięć głośników i wysoką jakość dźwięku.

W niektórych elementach samochodu zastosowano projektowanie parametryczne, stosowane w architekturze i krawiectwie. Powstały również inne elementy wykonane w technologii druku 3D, więc najnowocześniejsza technologia nie ogranicza się do tego, co widoczne, lecz obejmuje także inne komponenty, których zwykle się nie dostrzega.

Już niedługo zobaczymy ten model koncepcyjny na Salonie Genewskim 2016, a tam będzie można go sfotografować i przyjrzeć się szczegółom, które z pewnością będą równie spektakularne, jak się spodziewamy.

Źródło | DS

Deja un comentario