Fiat Tipo Kompakty Rodzinne Gama / wersje
Nadwozia 5-drzwiowe i Station Wagon uzupełniają gamę Fiat Tipo
Gama Fiat Tipo
Pierwszą sylwetkę nadwozia, jaką Fiat wprowadziło w tym modelu, był sedan trzybryłowy, którego sprzedano już ponad 35 000 egzemplarzy. Teraz dołączają do niego nadwozia 5-drzwiowe i Station Wagon, uzupełniając gamę nowego Fiat Tipo. Samochód zdobył prestiżową nagrodę Autobest „Best Buy Car 2016”, przyznawaną przez jury złożone z 26 dziennikarzy najważniejszych europejskich magazynów motoryzacyjnych. Obie wersje będą dostępne w wykończeniu Easy i Lounge.
Wersja 5-drzwiowa ma długość 4,37 m, szerokość 1,79 m i wysokość 1,50 m, natomiast Station Wagon jest o 20 cm dłuższy, osiągając długość 4,57 m, przy wysokości 1,51 m dzięki podłużnym relingom dachowym w standardowym ustawieniu, przy niezmienionej szerokości w stosunku do nadwozia 5-drzwiowego. Pojemność bagażnika wynosi 440 litrów w wersji 5-drzwiowej i 550 litrów w Station Wagon.
Fiat Tipo 5 drzwi
Zewnętrzny wygląd obu wersji nawiązuje do płynnych i dynamicznych linii, zaprezentowanych już przy nadwoziu 4-drzwiowym. Przód wyróżnia się poziomą siatką grilla z chromowanymi elementami oraz diodowymi światłami do jazdy dziennej LED. Największe zmiany widoczne są z tyłu, ponieważ Tipo 5-drzwiowe ma zwartą, sportową sylwetkę, a Station Wagon oferuje bardzo przestronną część tylną. Do wyboru są 8 kolorów nadwozia: Biały Gelato, Szary Maestro, Szary Colosseo, Perłowy Sabbia, Brązowy Magnetic, Czerwony Passione, Niebieski Mediterraneo i Czarny Cinema.
Obie nowe wersje gamy Fiat Tipo są wyposażone w najnowsze technologie, a ponadto już od wersji podstawowych oferują bogate wyposażenie seryjne. Debiutuje w nich system Uconnect 7″ HD LIVE z 7-calowym dotykowym ekranem kolorowym, którym użytkownik może sterować jak tabletem.
Ten system najnowszej generacji obejmuje zestaw głośnomówiący Bluetooth, strumieniowe odtwarzanie audio, rozpoznawanie głosu i czytnik tekstu, porty USB i AUX ze zintegrowaną obsługą iPoda, przyciski na kierownicy oraz, za dopłatą, kamerę cofania i nowy zintegrowany system nawigacji 3D TomTom. Wkrótce w Uconnect 7″ HD LIVE będzie również dostępna łączność smartfona z samochodem poprzez CarPlay i Android Auto.
Fiat Tipo Station Wagon
Dzięki bezpłatnej aplikacji Uconnect LIVE, dostępnej w App Store i Google Play, użytkownicy mogą korzystać z odtwarzania muzyki z Deezer i TuneIn, wiadomości Reuters, połączonej nawigacji TomTom LIVE, meldunków na Facebooku oraz Twittera. Ponadto można też monitorować wpływ samochodu na środowisko za pomocą eco:Drive i my:car.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo czynne i bierne, samochód wyposażono w nowoczesne rozwiązania, takie jak: sześć poduszek powietrznych, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), układ ESC, system Panic Brake Assist (PBA), który w sytuacjach awaryjnego hamowania zwiększa siłę hamowania, ABS, kontrolę trakcji (TCS), która wykrywa ewentualny poślizg koła podczas przyspieszania i redukuje moment obrotowy, oraz system Hill Holder, czyli asystenta ruszania na wzniesieniu. Dostępne są także tempomat i adaptacyjny tempomat, Full Brake Control System, który automatycznie hamuje samochód, aby zapobiec wypadkom, gdy kierowca nie zareaguje, tylne czujniki parkowania oraz kamerę cofania.
Wnętrze Fiat Tipo
Pod maską Fiat Tipo może mieć silniki benzynowe Fire 1.4 litra 16v o mocy 95 KM, benzynowy 1.4 T-Jet dual zasilany benzyną i LPG, o mocy 120 KM, oraz wysokoprężne 1.3 MultiJet II o mocy 95 KM i 1.6 MultiJet II o mocy 120 KM. Dwa ostatnie z systemem Start&Stop. Jednostki napędowe mogą współpracować z 5-biegową manualną skrzynią biegów (w wersji 1.3 MultiJet II), 6-biegową manualną skrzynią biegów (w pozostałych) oraz automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów (w wersji 1.6 MultiJet II o mocy 120 KM). Wszystkie spełniają normę Euro 6.
Źródło | Fiat
Galería de fotos -
Gama Fiat Tipo
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych