Naklejka ekologiczna 0 pod znakiem zapytania. Nie wszystkie hybrydy plug-in będą mogły ją otrzymać
Po kilku latach stosowania naklejek ekologicznych DGT nadchodzi istotna zmiana, która może pozbawić hybrydy plug-in (PHEV) kategorii 0

Naklejkę ekologiczną 0 mogą otrzymać samochody w pełni elektryczne oraz hybrydy plug-in, które wykażą zasięg na napędzie elektrycznym przekraczający 40 kilometrów. Na razie wszystko jest w porządku. Przynajmniej na tę chwilę. Ponieważ, jak już widzieliśmy w innych artykułach, nie wszyscy kierowcy hybryd plug-in korzystają z tej funkcji podczas jazdy po mieście. Przez to te pojazdy mogą stracić naklejkę 0.
Według oświadczeń prezesa Hiszpańskiego Stowarzyszenia Renting, Jose Martína Castro Acebesa, wygląda na to, że przemyśliwana jest kwestia tego, które pojazdy będą mogły otrzymać tę naklejkę DGT, najbardziej ekologiczną ze wszystkich. Problem wynika z tego, o czym już wspominaliśmy: kierowcy tych pojazdów nie wykorzystują pełnego potencjału elektrycznego samochodu.

Ta sytuacja sprawia, że można podjąć działania i zmienić wartości, które potwierdzają prawo do korzystania z tej naklejki. Obecnie hybrydy plug-in muszą mieć zasięg do 40 kilometrów, aby korzystać z korzyści, jakie daje naklejka ekologiczna 0.
Zgodnie z tymi informacjami, aby mieć prawo do naklejki 0, hybryda plug-in musiałaby mieć baterię umożliwiającą przejechanie co najmniej 90 kilometrów w trybie elektrycznym. To wykluczyłoby praktycznie wszystkie hybrydy plug-in, ponieważ tylko około 10% dostępnych na rynku mieści się w tym zakresie.
Te, które nie osiągną tego zasięgu w trybie elektrycznym, będą musiały zadowolić się naklejką ECO, która ma niemal tyle samo zalet co naklejka 0, ale nie jest dokładnie taka sama. Na razie nic nie zostało postanowione i wszystko jest w zawieszeniu. Mówi się nawet o stworzeniu kategorii pośredniej między ECO a 0, która obejmowałaby te samochody.
To nie jedyna kontrowersja dotycząca naklejek ekologicznych DGT. Podważa się także obecność naklejki ECO w samochodach z lekką hybrydyzacją, ponieważ nie jest jasne, jaki faktyczny zysk w zakresie emisji dają tego typu silniki. Tak czy inaczej, wiemy już, że w najbliższym czasie zajdzie sporo zmian dotyczących naklejek ekologicznych DGT.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych