Niemcy będą mieć największą sieć stacji wodorowych dla samochodów na świecie

Daimler AG podpisał umowę o współpracy z największym na świecie producentem gazów przemysłowych, The Linde Group. Obie firmy będą współpracować, aby do przyszłego roku uruchomić 20 nowych stacji wodorowych w Niemczech, rozpoczynając pierwszy etap budowy.

Prawda jest taka, że samochody na wodór wciąż mają przed sobą długą drogę. Jednak chęć rozwijania odpowiedniej infrastruktury jest celem, który Niemcy biorą bardzo poważnie. Kraj ten chce stać się państwem z największą liczbą punktów ładowania wodorem na świecie, z około 50 stacjami wodorowymi, które będą gotowe za kilka lat.

Nowe centra tankowania zostaną zlokalizowane w miastach Hamburg, Stuttgart i Berlin, a także wzdłuż dwóch wyimaginowanych osi północ-południe i wschód-zachód. Idea jest prosta i efektywna: samochód na wodór ma mieć duże szanse na zatankowanie, dzięki czemu będzie mógł przejechać Niemcy od krańca do krańca, bez obawy o brak paliwa.

Nic dziwnego, że Daimler jest jednym z zainteresowanych tą współpracą; to firma z największą liczbą modeli na wodór, z Klasą B F-Cell jako najbardziej znanym i najbliższą szansą na to, by stał się pierwszym komercyjnym modelem napędzanym ogniwem paliwowym na wodór.

Źródło | German Car Scene

Zdjęcie | Coches.net