La Germania avrà la rete più grande al mondo per le auto a idrogeno

Daimler AG ha firmato un accordo di cooperazione con il più grande produttore mondiale di gas industriali, The Linde Group. Le due aziende collaboreranno per rendere operative 20 nuove stazioni di rifornimento a idrogeno in Germania, a partire dall’anno prossimo con la prima fase di costruzione.

La verità è che l’auto a idrogeno deve ancora percorrere molta strada. Tuttavia, l’interesse per lo sviluppo di un’infrastruttura adeguata è un obiettivo molto considerato in Germania, che vuole diventare il paese con più punti di ricarica a idrogeno al mondo, con circa 50 stazioni di rifornimento che saranno pronte entro un paio d’anni.

I nuovi centri di ricarica saranno situati nelle città di Amburgo, Stoccarda e Berlino, oltre a trovarsi lungo due assi immaginari nord-sud ed est-ovest. L’idea è “tedescamente” semplice ed efficiente: che un’auto a idrogeno abbia molte possibilità di fare rifornimento, potendo attraversare la Germania da un capo all’altro, senza rimanere senza carburante.

Non è un caso che Daimler sia tra gli interessati a questa collaborazione; è la compagnia con più modelli a idrogeno, con la Classe B F-Cell come il più importante e la possibilità più vicina di diventare il primo modello commerciale alimentato da una cella a combustibile a idrogeno.

Via | German Car Scene

Foto | Coches.net