Norwegia chce zakazać sprzedaży samochodów benzynowych i z silnikiem Diesla do 2025 roku za pomocą podatków

Norwegia chce zakazać sprzedaży samochodów benzynowych i z silnikiem Diesla. Celem tego kraju nordyckiego jest, aby 100 % jej parku samochodowego składał się z pojazdów przyjaznych środowisku do roku 2025. Rząd wykorzysta system „zanieczyszczający płaci” (ang. „polluter pays”), aby zachęcić do zakupu modeli o niskiej emisji: hybrydowych i elektrycznych.

W raporcie opublikowanym na stronie poświęconej ekologicznemu transportowi Elbil rząd norweski zapewnił, że cel osiągnięcia rynku motoryzacyjnego złożonego z pojazdów przyjaznych środowisku jest „wykonalny, jeśli zastosuje się odpowiednie środki polityczne”. Wspomniany dokument podkreśla, że wprowadzenie „zielonego systemu podatkowego” zmotywowałoby do zakupu pojazdów ekologicznych zamiast tradycyjnych; w każdym razie odpowiednie polityki nie zakazywałyby bezpośrednio zakupu modeli benzynowych lub z silnikiem Diesla.

Norwegia będzie mieć jeden punkt ładowania na każde 10 pojazdów elektrycznych w 2020 roku Obecnie pojazdy elektryczne wynajmowane są już zwolnione z podatków w Norwegii. Pozostałe modele o zerowej emisji mają swobodny dostęp do pasów BUS-VAO, dróg płatnych oraz promów bezpłatnie. Natomiast samochody z silnikami spalinowymi w tym kraju nordyckim podlegają opłatom zależnym od emisji CO₂ i NO_X.

Chcąc rozbudować swoją infrastrukturę i lepiej służyć zrównoważonej mobilności, rząd norweski postawił sobie za cel osiągnięcie jednego punktu ładowania na każde 10 pojazdów elektrycznych w 2020 roku.

Sprzedaż samochodów elektrycznych stanowiła w 2015 roku 22% norweskiego rynku motoryzacyjnego; oczekuje się, że wskaźnik ten wzrośnie do 30 % w ciągu najbliższych trzech lat. Jeśli prognozy się sprawdzą, liczba pojazdów elektrycznych może osiągnąć 250.000 sztuk, co z kolei oznaczałoby, że norweska sieć drogowa może liczyć 25.000 publicznych punktów ładowania.