Nowe Audi RS 5 Coupe i RS 5 Sportback trafiają do Hiszpanii; oto ich najważniejsze wyposażenie i cena

Rok 2019 zakończył się dla Audi zapowiedzią nowych RS 5 Coupé i Sportback, dwóch modeli, które zostały zaktualizowane, aby stawić czoła drugiej połowie swojego cyklu życia dzięki zmianom wpływającym zarówno na wygląd zewnętrzny, jak i wnętrze; trzeba jednak przyznać, że były one dość subtelne, choć łatwo rozpoznawalne. Niezmienione pozostało natomiast serce tych dwóch modeli, czyli silnik V6.

Skoro już pisaliśmy o zmianach estetycznych, jakie czekają nowe Audi RS 5 Coupé i RS 5 Sportback, nie będę się na nich zbyt długo zatrzymywać. Warto jednak podkreślić, że na zewnątrz zmiany dotyczą przede wszystkim przodu, który zyskał większą agresywność dzięki nowemu zderzakowi, a także nowe kolory i 20-calowe felgi o specyficznym wzornictwie.

Jak mówiłem, zmiany te nie są wielkie, a we wnętrzu najtrudniej je dostrzec na pierwszy rzut oka. Skupiono się tam na wprowadzeniu nowej kierownicy z przyciskiem RS oraz nowego sportowego menu w cyfrowym zestawie wskaźników. Ponadto włókno węglowe i alcantara zajmują większe powierzchnie, podkreślając wyraźnie sportowy charakter wnętrza.

Oba modele, Audi RS 5 Coupé i RS 5 Sportback, napędza ten sam blok silnikowy, dwuturbo V6 o pojemności 2900 cm³, który generuje moc 450 KM oraz moment obrotowy 600 Nm. Współpracuje on z ośmiobiegową automatyczną skrzynią Triptonic z dedykowanymi ustawieniami sportowymi, a napęd rozdziela w stosunku 40:60, mogąc przekazać do 70% momentu na oś przednią i 85% na tylną, zależnie od okoliczności. W większości sytuacji głównym bohaterem staje się jednak tylna oś, zapewniając jeszcze więcej sportowego charakteru.

Z tym silnikiem Audi RS 5 Coupé i RS 5 Sportback przyspieszają do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy, a ich prędkość maksymalna wynosi 250 km/h, choć na zamówienie można osiągnąć nawet 280 km/h. Nie wiedzieliśmy jeszcze, czy zmienią się dane dotyczące zużycia paliwa i emisji. Zgodnie z cyklem WLTP wynoszą one dla wersji po odświeżeniu 9,5 l/100 km w przypadku Coupé oraz 9,6 l/100 km w przypadku Sportbacka, natomiast emisja CO2 wynosi odpowiednio 215 g/km i 218 g/km.

Do standardowego wyposażenia modeli Audi RS 5 Coupé i RS 5 Sportback w Hiszpanii należą m.in. następujące elementy:

• System sterowania MMI Touch z ekranem dotykowym Full HD o przekątnej 10,1 cala.
• Trzystrefowa automatyczna klimatyzacja.
• Audi Virtual Cockpit z ekranem Full HD o przekątnej 12,3 cala.
• Usługi online Audi Connect remote & control.
• System parkowania Audi Parking System Plus.
• Tempomat.
• System rozpoznawania znaków drogowych.
• System monitorowania martwego pola.
• Sześciotłoczkowe zaciski hamulcowe z logo RS, pomalowane na czarno.
• Audi Drive Select z pięcioma profilami, z których dwa są konfigurowalne.
• Sportowe zawieszenie RS z dedykowanymi ustawieniami.

Oba modele są już dostępne w hiszpańskich salonach marki, a cena wynosi 105 090 euro zarówno za RS 5 Coupé, jak i za RS 5 Sportback.