Skoda Sedany Sportowe Rodzinne Zdjęcia SUV
Nowe Škoda Octavia RS i Scout

Škoda nadal aktualizuje gamę Octavia: najpierw był sedan Octavia, a teraz przyszła kolej na Škoda Octavia RS i Scout. Oba modele otrzymują nowy przód czeskiej marki, o znacznie bardziej atrakcyjnym wyglądzie niż poprzednia generacja.
Škoda Octavia RS, najbardziej sportowa wersja Octavii, ma przeprojektowaną przednią atrapę chłodnicy, przyciemnione reflektory oraz światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów i światłami do jazdy dziennej LED. Jako opcja dostępne są teraz także reflektory AFS (ksenonowe i adaptacyjne), które dotychczas nie były oferowane.
Octavia RS otrzyma nowe sportowe podwozie, nowe 18-calowe felgi oraz obniżone zawieszenie. Dostępne silniki w Škoda Octavia RS to 2.0 TFSI 200 KM oraz 2.0 TDI 170 KM. Średnie zużycie paliwa wersji benzynowej wyniesie 7,5 l/100 km, a wersji TDI 5,7 l/100 km. Silniki te będą mogły współpracować ze skrzynią DSG lub 6-biegową manualną skrzynią biegów.

Z kolei Škoda Octavia Scout będzie miała ten sam przód co pozostałe Octavie, z reflektorami w nowym wzornictwie, jak w wersji RS, oraz światłami przeciwmgielnymi z funkcją doświetlania zakrętów. Do tego dochodzą charakterystyczne plastikowe nakładki, zarówno osłona zderzaka przedniego, jak i listwy boczne.
Napęd na cztery koła zapewnia nowy układ oparty na sprzęgłach wielotarczowych Haldex, który potrafi przekazać aż 86% momentu obrotowego na jedno koło. Octavia Scout będzie dostępna z dwoma silnikami: 1.8 TFSI 160 KM i 2.0 TDI 140 KM. Silnik 1.8 TFSI jest nowością w gamie i tym samym, który zadebiutował w sedanie Octavia. Z tym silnikiem Scout homologuje zużycie paliwa na poziomie 7,8 l/100 km (6,4 l/100 km w przypadku TDI).
Ceny oraz pozostałe wyposażenie są na razie nieznane, ale wkrótce dowiemy się czegoś więcej.
Źródło: Škoda
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro