Nowy Honda Civic Si stawia czoło wszechmocnemu Type R
Sportowa wersja Civica trafi do sprzedaży w 2017 roku z dyferencjałem samoblokującym, sprawdzoną sześciobiegową skrzynią biegów manualnych i silnikiem, który może osiągnąć moc 220 KM.
Honda Civic SI zadebiutował na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Los Angeles, gdzie zostanie wystawiony obok Type R, którego wnętrze po raz pierwszy zostanie pokazane publicznie. Ta sportowa wersja z gamy Civic trafi do sprzedaży w 2017 roku, obok wersji sedan, coupe i hatchback.

Odświeżony młodszy brat Type R wprowadza kilka ulepszeń, które czynią go wyjątkowo sportowym.
„Wraz z nowym SI wprowadzamy jeszcze więcej sportowego charakteru do naszej dziesiątej generacji Civica”, mówi Jeff Conrad, dyrektor generalny Honda.
Ponadto Conrad obiecał, że „będzie to najszybszy i najlepiej prowadzący się Civic SI, jaki dotąd oferowaliśmy”.

Nowy Civic Si otrzymuje sportowy zestaw aerodynamiczny z nowymi przednimi i tylnymi splitterami, zmodyfikowany tylny spojler oraz 19-calowe aluminiowe felgi. Ponadto centralny wydech swoim kształtem przypomina ten z Megane RS.

Jeśli chodzi o silnik, zastosowano ulepszoną wersję 1,5-litrowego czterocylindrowego jednostki VTEC z bezpośrednim wtryskiem, o mocy mogącej osiągnąć 220 KM. Silnik wyposażono także w system zmiennych faz rozrządu, który przyczynia się do uzyskania maksymalnego momentu obrotowego, oszczędności paliwa i czystszych emisji. Silnik współpracuje ze sprawdzoną sześciobiegową skrzynią biegów manualnych, która cieszyła się dużym uznaniem w poprzedniej wersji Type R. Skrzynia ta charakteryzuje się bardzo krótkim skokiem między biegami, co czyni ją wyjątkowo sportową.
Nowy Civic Si wprowadza również dyferencjał samoblokujący, nowe systemy zawieszenia i aktywnego układu kierowniczego oraz opony wysokiej wydajności.

We wnętrzu dominują czerwone detale, wyróżniające się sportowymi przednimi fotelami z wyhaftowanym logo SI. System oświetlenia wnętrza oraz aluminiowe sportowe pedały dopełniają wystrój wnętrza Civica Si.

Warto podkreślić, że w 2017 roku gamę Civic uzupełni Civic Type-R przeznaczony do jazdy torowej.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro