Yeni Honda Civic Si, her şeye kadir Type R'ye meydan okuyor

Civic’in spor versiyonu 2017’de, otomatik kilitlemeli diferansiyel, başarılı altı ileri manuel şanzıman ve 220 CV güce ulaşabilecek bir motorla satışa sunulacak.

Honda Civic SI, Los Angeles Uluslararası Otomobil Fuarı’nda ilk kez göründü; burada, iç mekânı ilk kez gösterilecek bir Type R ile birlikte sergilenecek. Civic yelpazesinin bu spor versiyonu, Sedan, Coupe ve hatchback versiyonlarıyla birlikte 2017’de satışa çıkacak.

Type R’nin yenilenen küçük kardeşi, onu özellikle sportif kılan birkaç iyileştirmeyi bünyesine taşıyor.

“Yeni SI ile onuncu nesil Civic’imize daha da fazla sportiflik katıyoruz”, diyor Honda genel müdürü Jeff Conrad.

Ayrıca Conrad, “Bu, bugüne kadar sunulmuş en hızlı ve en iyi kullanıma sahip Civic SI olacak” diyerek söz verdi.

Yeni Civic Si; yeni ön ve arka splitter’lara sahip sportif bir aerodinamik kit, gözden geçirilmiş bir arka spoyler ve 19 inçlik alüminyum jantlar sunuyor. Öte yandan, merkezi egzoz çıkışı şekliyle Megane RS’nin egzozunu andırıyor.

Motora gelince, 1.5 litrelik 4 silindirli VTEC (doğrudan enjeksiyonlu) motorun güçlendirilmiş bir versiyonu kullanılacak; bu motor 220 CV güce ulaşabilecek. Motorda ayrıca, maksimum motor torkunun kullanılmasına, yakıt tasarrufuna ve daha temiz emisyonlara katkı sağlayan değişken supap zamanlaması sistemi bulunuyor. Motor, önceki Type R versiyonunda büyük beğeni toplayan başarılı altı ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. Bu şanzımanın vites aralıkları çok kısa, bu da onu oldukça sportif kılıyor.

Yeni Civic Si ayrıca otomatik kilitlemeli bir diferansiyel, yeni süspansiyon sistemleri, aktif direksiyon ve yüksek performanslı lastikler sunuyor.

İç mekânda ise kırmızı renk detayları öne çıkıyor; SI logosu işlenmiş spor ön koltuklar dikkat çekiyor. Dahili aydınlatma sistemi ve alüminyum spor pedallar, Civic Si’nin iç mekânını tamamlıyor.

Belirtmek gerekir ki Civic yelpazesi 2017’de, pist odaklı bir Civic Type-R ile tamamlanacak.