Nowy Kia Optima będzie oferowany wyłącznie z silnikami benzynowymi

Po premierze koreański producent ujawnia dostępne opcje mechaniczne dla Kia Optima 2020 roku

Chociaż mówi się, że sedany tracą na popularności, podczas gdy SUV-y notują nieustanny wzrost, niektórzy producenci nadal stawiają na samochody z nadwoziem sedan i fastback, jak Kia z nowym Kia Optima lub K5, w zależności od rynku, na którym są sprzedawane.

W ostatnich tygodniach poznawaliśmy sylwetkę i gabaryty stylizowanego, eleganckiego, lecz agresywnego samochodu, a teraz wreszcie znamy dostępne opcje mechaniczne, które przynajmniej na poziomie globalnym napędzą ten nowy model należący do segmentu D.

Silniki nowego Kia Optima

Ponieważ informacje o tym samochodzie są udostępniane na poziomie globalnym, wersje, które zostaną wprowadzone do sprzedaży w Hiszpanii, będą bazować na poniższych propozycjach.

Koreańska marka koncentruje ofertę Kia Optima 2020 na jednostkach benzynowych. Najskromniejszym silnikiem będzie wielopunktowy silnik z wtryskiem MPI o pojemności dwóch litrów, którego moc wynosi 152 KM, a moment obrotowy 192 Nm.

Również o pojemności 2 litrów, ale z technologią płynnie regulowanego układu rozrządu zaworów CVVL, moc i moment obrotowy wzrastają nieznacznie do 160 KM i 196 Nm.

W środkowej części zakresu mocy znajduje się nowa jednostka T-GDI Streamstream o pojemności 1,6 litra, wyposażona w system regulujący otwarcie zaworów w zależności od reakcji wymaganej podczas jazdy. Dzięki temu moc wzrasta do 180 KM, a moment obrotowy do 265 Nm.

Wreszcie, oferowany jako Kia Optima GT, silnik T-GDi o pojemności 2,5 litra zapewni moc 290 KM i moment obrotowy 422 Nm.

Jeśli chodzi o skrzynię biegów, silniki będą standardowo łączone z sześciobiegową manualną skrzynią, a opcjonalnie z ośmiobiegową, przy czym tylko najmocniejszy silnik otrzyma nową ośmiobiegową automatyczną skrzynię dwusprzęgłową 8DCT.

W każdym razie napęd standardowy będzie na przednią oś, ale po raz pierwszy Kia Optima będzie dostępny z wariantem z napędem na cztery koła, All Wheel Drive, który, również w zależności od rynku, będzie oferował różne konfiguracje reakcji zespołu napędowego w połączeniu z układem AWD.

Wreszcie, choć nie podano więcej szczegółów, Kia potwierdza nadejście wariantu zelektryfikowanego, co oznacza, że aktualny Kia Optima hybrydowy zostanie zastąpiony od 2020 roku.