Nowy Suzuki Jimny: teraz bardziej zdolny na asfalcie dzięki temu zestawowi amortyzatorów

Nowy Suzuki Jimny nie oferuje swojej najlepszej wersji na drodze, ale dzięki zestawowi amortyzacji H&R możesz rozważyć jego regularne prowadzenie w warunkach miejskich.

W krótkim czasie od wprowadzenia na rynek nowy Suzuki Jimny otrzymał już kilka pakietów personalizacji zmieniających jego wygląd, ale ten, który pokażemy dzisiaj, wykracza poza sam design. Nowy Suzuki Jimny jest jednym z nielicznych czystych terenówek, jakie pozostały na rynku: jego kompaktowe wymiary, rama drabinowa z podłużnicami i poprzecznicami (jedna z nielicznych w swojej klasie, która wciąż stosuje ten typ podwozia) oraz sztywne zawieszenie na obu osiach sprawiają, że jest to pojazd całkowicie zaprojektowany do jazdy poza asfaltem. Z drugiej strony, samochód nie oferuje swojej najlepszej wersji na drodze — w wersji seryjnej prowadzenie go poza terenem jest dość niewygodne. Mimo to specjalista od amortyzatorów H&R przedstawił częściowe rozwiązanie tego problemu: zestaw zawieszenia poprawiający zachowanie nowego Jimny na asfalcie.

Zawieszenie obniżające środek ciężkości samochodu

Suzuki Jimny (wersja seryjna)

Ten zestaw amortyzacji składa się z sprężyn obniżających wysokość zawieszenia o 45 mm, co przybliża nadwozie do podłoża, a tym samym ogranicza przechyły nadwozia w zakrętach. Choć nie jest to jego główna funkcja, amortyzatory H&R nadają Jimny wyrazisty wygląd, a ponadto otrzymuje on nadwozie w kamuflażu, listwę LED na dachu oraz specjalne reflektory z efektem „przyciemnienia” w tej wersji.

Stabilizatory i drążki przeciwprzechyłowe ograniczające przechyły

W pakiecie ulepszeń H&R znajdują się także drążki przeciwprzechyłowe marki Koni , które według producenta amortyzatorów znacząco poprawiają prowadzenie samochodu na asfalcie.

Aby jeszcze bardziej ograniczyć przechyły nowego Jimny na asfalcie, H&R zaleca montaż regulowanych stabilizatorów o średnicy 30 mm zarówno na osi przedniej, jak i tylnej. Ponadto firma pracuje nad przekładkami poszerzającymi rozstaw kół, które jeszcze bardziej zwiększą stabilność Jimny na drodze, ale nie są jeszcze dostępne w tym zestawie.

Czy te ulepszenia się opłacają?

Nowy Suzuki Jimny to model wyjątkowy, oferowany w przystępnej cenie (od 17.000 euro), z przełomowym designem oraz niezrównanymi możliwościami terenowymi w swoim segmencie. Jeśli jednak myślisz o zakupie Jimny do intensywnego użytkowania na asfalcie, powinieneś poważnie rozważyć wprowadzenie określonych zmian w podwoziu, a zestaw H&R stanowi bardzo interesujące rozwiązanie.