Odwołano strajk pracowników zakładu Opel w Figueruelas po ratyfikacji planu oszczędnościowego firmy Magna

Komitet Zakładowy zakładu w Saragossie firmy General Motors España poinformował, że odwołano strajki, które zaplanowano na 28 i 30 października oraz 3 i 5 listopada, ponieważ w końcu pracownicy i związki zawodowe zaakceptowali plan przemysłowy, przedstawiony niedawno przez Magna International, po wielu dniach trudnych negocjacji między nową właścicielką Opel, jej pracownikami w Figueruelas a rządami Hiszpanii i Aragonii.
Chociaż ostatnie propozycje Magny przewidywały ponad 1500 zwolnień w zakładzie w Saragossie, ostateczna wersja zakłada 900, choć jej warunki wciąż trzeba wynegocjować, co będzie kolejnym krokiem i także bardzo trudnym. Ponadto obejmuje ona plan oszczędnościowy na kwotę 25,8 mln euro rocznie, które częściowo zostaną uzyskane z wynagrodzeń pracowników, którzy będą musieli zagłosować nad nim po jego ostatecznym określeniu.
Jak jednak wyjaśniła sekretarz Komitetu Zakładowego w Figueruelas, Ana Sánchez, do powyższego trzeba będzie dodać postępowania o redukcji zatrudnienia (EREs), które były stosowane, dzięki czemu cięcia płac zostaną nieco zminimalizowane. Ponadto uzgodniono z związkami zawodowymi zakładu, UGT, CCOO, USO i Acumagne, że wyższe będą dla pracowników zarabiających najwięcej, aby proces był bardziej solidarny.
Z drugiej strony przewodniczący Komitetu Zakładowego, José Juan Arcéiz, oświadczył, że odprawy za zwolnienia będą oparte na tej samej podstawie we wszystkich europejskich zakładach firmy Opel, z uwzględnieniem różnic podatkowych w każdym kraju. Mimo tych środków ostatnie porozumienie z Magną przewiduje utrzymanie zdolności produkcyjnych Figueruelas, a także zagwarantowanie produkcji nowej generacji Meriva od przyszłego roku oraz następnego Corsy w 2013.
Źródło | IbercajaMotor
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych