Figueruelas工場のOpel労働者によるストライキは、Magnaの節約計画が承認されたことを受けて中止されました

サラゴサ工場の労働組合が、ゼネラルモーターズ・エスパーニャのストライキを10月28日、30日、11月3日、5日に予定していたものを撤回したと発表しました。ついに労働者と労働組合が、最近 マグナ・インターナショナルが提示した工業計画を受け入れたことで、長期にわたる厳しい交渉が終わりました。交渉の相手は、Opelの新たな所有者となる予定の企業、Figueruelasの従業員、そしてスペインとアラゴン州の政府でした。
マグナの最近の提案では、サラゴサ工場で1,500人以上の解雇が含まれていましたが、最終案では900人となる見込みです。ただし、その条件はまだ交渉が必要であり、これが次のステップとなりますが、非常に困難になることが予想されます。さらに、この計画には年間2,580万ユーロの節約計画が含まれており、その一部は従業員の給与から捻出されます。従業員は、計画が確定した後に投票を行う必要があります。
しかし、Figueruelasの労働組合の書記、Ana Sánchezが説明したように、これまでに適用されてきた雇用調整計画(EREs)も加える必要があり、その結果、給与の削減はある程度抑えられることになります。また、工場のUGT、CCOO、USO、Acumagneの各労働組合との間で、より多く稼ぐ従業員ほど大きく削減されることが合意され、プロセスをより公平なものにしています。
一方、労働組合委員長のJosé Juan Arcéizは、解雇に伴う補償金について、Opelのヨーロッパの全工場で同じ基準を適用すべきであるが、各国の税制上の違いも考慮すべきだと述べました。これらの措置にもかかわらず、Magnaとの最新の合意では、Figueruelasの生産能力の維持が盛り込まれており、さらに次世代のMerivaの生産を来年から、そして次期Corsaの生産を2013年に確保することも含まれています。
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