Aston Martin Mercedes Sportowe Przemysł
Oficjalnie: Aston Martin i Mercedes-AMG podpisują umowę o współpracy
Aston Martin i Mercedes-AMG oficjalnie ogłaszają umowę o współpracy. Od teraz Mercedes-Benz i AMG będą dostarczać silniki i systemy elektroniczne do gamy Aston Martin, w zamian za 5% udziałów w brytyjskiej firmie.

Od kilku miesięcy spekulowano o tej możliwości, ale kilka godzin temu stała się ona rzeczywistością. Aston Martin i Mercedes-AMG podpisały umowę o współpracy przy opracowywaniu samochodów sportowych.
Dzięki tej wspólnej współpracy niemiecki koncern stanie się właścicielem 5% udziałów w Aston Martin Lagonda, oferując swoje zasoby techniczne do opracowania samochodów sportowych o wysokich osiągach.
W tej umowie uczestniczy nie tylko dywizja sportowa AMG, ponieważ również macierzysta firma Mercedes-Benz będzie współpracować.
W ten sposób Mercedes-AMG dostarczy jednostki napędowe, które zastąpią klasyczne brytyjskie silniki V8 i V12, natomiast Mercedes-Benz
udostępni brytyjskiej firmie swoją wiedzę z zakresu elektryki i elektroniki.
Daimler otrzyma w zamian 5% wartości brytyjskiego producenta, które będzie otrzymywać stopniowo zgodnie z warunkami podpisanej umowy.
Od teraz Mercedes-AMG stanie się fundamentem rozwoju, mimo że umowa o współpracy z Ford nadal będzie obowiązywać do 2017 roku.
Z niemal pewnością pierwszym modelem, w którym zobaczymy owoce tej współpracy, będzie kolejna generacja Vantage, najmniejszego z Aston (z wyjątkiem kontrowersyjnego Cygneta).

Przed brytyjską marką otwiera się szeroki wachlarz możliwości, która już przeszła przez wielu właścicieli (Ford, Prodrive…), a często także przez trudności finansowe.
Obecnie jej gamę tworzą miejski mikrosamochód Cygnet (oparty na Toyota iQ), Vantage w wersjach V8, S, V12 i V12 S, legendarny DB9, sedan Rapide S oraz flagowy model Vanquish.
Źródło | Mercedes-Benz/Aston Martin
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych