Oto nowy Peugeot 308 GTi, nowy rywal Hyundai i30 N

Nowy Peugeot 308 GTi wyposażony jest w silnik o pojemności 1,6 litra, który rozwija moc 270 KM.

Peugeot 308 GTi to jeden z najpopularniejszych sportowych kompaktów na rynku. Francuski model otrzymał nową wersję, która oferuje bogate wyposażenie technologiczne oraz osiągi prawdziwego sportowego auta. Nowy Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport trafił do sprzedaży we wrześniu zeszłego roku w cenie od 32.050 euro.

Nowy Peugeot 308 GTi wyposażony jest w benzynowy silnik o pojemności 1,6 litra, który rozwija moc 270 KM. Ten układ napędowy został wyprodukowany przez Peugeot Sport i oferuje następujące parametry: emisja CO2 wynosi 139 g/km, zużycie paliwa 6,0 l/100 km. Francuski kompakt charakteryzuje się rekordowym stosunkiem masy do mocy wynoszącym zaledwie 4,6 kg/KM, dzięki czemu przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,0 sekundy, a z miejsca przejeżdża 1000 metrów w 25,3 sekundy.

Nowy Peugeot 308 GTi wyposażony jest w mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen, a także felgi 19-calowe Carbone19 z oponami Michelin Pilot Super Sport. Posiada tarcze hamulcowe o średnicy 380 mm z przodu, z zaciskami pomalowanymi na czerwono i sygnowanymi przez Peugeot Sport, oraz tarcze o średnicy 268 mm na tylnej osi.

Pod względem stylistycznym, wraz ze wszystkimi zmianami w designie nowego Peugeot 308, wersja GTi emanuje sportowym charakterem. Oferuje ekskluzywny lakier nadwozia Magnetic Blue w odcieniu Pearl Nacre. Prześwit pojazdu został zmniejszony o 11 mm, a przód i tył zyskały odświeżony wygląd: nowy przedni zderzak posiada czarne lakierowane wloty powietrza, natomiast tylny zderzak w kolorze nadwozia zyskuje sportowy charakter dzięki dwóm zintegrowanym końcówkom wydechu oraz chromowanej dolnej listwie w kolorze Ultimate Red z czerwonym logo Peugeot. Wnętrze nawiązuje do zewnętrznego, wyścigowego stylu, dzięki kierownicy i fotelom typu baquet, specjalnie zaprojektowanym dla tej wersji.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackPeugeot 30824 wersji · od 31 770 €