Pierwszy film z Brabhama BT62: słychać więcej, niż widać

Brabham wraca do życia. Napędzany przez syna legendarnego i pamiętanego australijskiego inżyniera i kierowcy Jacka Brabhama — który zbudował swoją renomę w świecie wyścigów w ogóle, a w Formule 1 w szczególności — pierwszy model odrodzonej marki zaczyna dawać swoje pierwsze sygnały.

Tak więc pokazał się podczas swoich pierwszych dynamicznych testów dużych prędkości, oferując wyraźny i zdecydowany sportowy dźwięk, z pewnością charakterystyczny i przywołujący dawną chwałę, jaką osiągnęła brytyjska stajnia. Samochód ledwo jest rozpoznawalny, ze względu na prędkość przejazdu przed kamerą, na pełnej prostej i pędzący z pełną mocą, dążąc do „osiągnięcia oszałamiających czasów przejazdu”, jak głosi komunikat marki.

Według Brabhama BT62 jest znacznie szybszy, niż pozwala na to jego ograniczona prędkość na filmie. Inżynierowie marki opracowali go przede wszystkim z myślą o maksymalnym wykorzystaniu jego potencjału na torze i nadaniu mu takiego zachowania, w którym to kierowca jest prawdziwym odpowiedzialnym za jego wydobycie, ponieważ będzie miał bardzo niewiele ustępstw ze strony elektroniki. Podobnie jak wszystkie historyczne Brabhamy, ten pierwszy model odrodzonej marki został zaprojektowany i opracowany tak, aby maksymalnie wymagać od kierowcy, dając mu w zamian najlepszą nagrodę: wrażenia adekwatne do wyzwania, jakie stawia przed nim za kierownicą.

Odkąd mój ojciec wyjechał na tor w 1948 roku, filozofia Brabhama zawsze polegała na tym, że to kierowcy wydobywali każdą uncję dostępnej wydajności ze swoich samochodów… i z siebie samych. Ten sam duch przetrwał dziś w nowym Brabham Automotive, a jego pierwszy projekt, Barbham BT62, oddaje hołd dziedzictwu samochodów, które wcześniej nosiły ikoniczną nazwę Brabham

Za miesiąc zostanie ujawniony nowy BT62 i Brabham ponownie znajdzie się na asfalcie. Na razie musimy zadowolić się dwoma filmami, które dołączamy do tekstu: w jednym ledwo słychać dźwięk silnika na biegu jałowym przed ruszeniem, a drugi, trwający zaledwie 17 sekund, według marki nagrany w zwolnionym tempie na prostej toru Phillip Island podczas testów maksymalnego przyspieszenia samochodu. To zaledwie westchnienie, z którym musimy się na razie zadowolić, by poznać nieco bliżej BT62.

https://www.youtube.com/watch?v=cKIP6jLX-fE

https://www.youtube.com/watch?v=zHMhhD1Z1Kk