Po sprzedaży na poziomie drugiego najlepiej sprzedającego się modelu w 2025 roku, Dodge Hornet znika z oferty
Dodge podejmuje decyzję o wycofaniu Hornet, modelu odpowiadającego Alfa Romeo Tonale, który jest drugim najlepiej sprzedającym się modelem marki, ale nie osiąga wymaganej sprzedaży.

Zdarza się, że wyższa niż zwykle liczba sprzedanych egzemplarzy nie gwarantuje sukcesu. Dodge właśnie to potwierdził na przykładzie Hornet, modelu produkowanego we Włoszech, który w 2025 roku był drugim najlepiej sprzedającym się modelem w katalogu marki. Ten sukces wydaje się jednak względny, ponieważ marka Stellantis postanowiła zrezygnować z tego samochodu i usunąć go z katalogu.
Liczby jednak nie potwierdzają wrażenia sukcesu, ponieważ w minionym roku sprzedano zaledwie 9.365 egzemplarzy, co oznacza spadek sprzedaży o 54% w porównaniu z 2024 rokiem. Pierwsze miejsce zajął Dodge Durango, którego sprzedaż wyniosła 81.168 egzemplarzy. Wyprzedził on jednak Dodge Daytona, model elektryczny, który sprzedał się w liczbie 7.421 egzemplarzy.

Ta liczba jest dość skromna, ponieważ cena wyjściowa Hornet wynosi 29.995 dolarów, a zatem jest to stosunkowo tani samochód. Dlatego Dodge zdecydował o wycofaniu tego modelu, który nie będzie już produkowany. Według doniesień decyzja ta została podjęta ze względu na warunki polityczne i ekonomiczne.
Amerykańska marka chce zagwarantować obsługę klienta, dostępność części zamiennych, objęcie gwarancją oraz wszystko, co wiąże się z tym modelem. Wydaje się, że to zapewniono, ponieważ Hornet marki Dodge jest niemal identyczny z Alfa Romeo Tonale, dlatego choć zniknął pod szyldem Dodge, nadal jest obecny w postaci włoskiego modelu.
Ten model trafi do Stanów Zjednoczonych i zajmie miejsce pozostawione przez Hornet, o podobnych cechach, więc każdy, kto szuka pojazdu o podobnej konstrukcji, będzie mógł z niego korzystać bez problemów. Będzie jednak sprzedawany pod włoskim szyldem, a nie pod klasyczną amerykańską marką.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych