Podatek od obrotu zależy od stopnia zanieczyszczenia każdego pojazdu

Rząd hiszpański będzie dążył do zmiany w tym roku kryterium stosowania podatku od obrotu. Jeśli inicjatywa zostanie zatwierdzona, przyszły podatek będzie opierał się na stopniu zanieczyszczenia każdego pojazdu, zamiast być powiązany z mocą fiskalną.

Celem jest obciążenie wyższymi podatkami pojazdów, które emitują więcej zanieczyszczeń do atmosfery, dlatego pojazdy o pewnym wieku będą musiały płacić więcej. Zapowiedziano również, że całe obliczenie będzie oparte na normach Euro, co jasno wskazuje, że “nie będą brane pod uwagę argumenty o charakterze społecznym”.

Nowa wartość podatku mogłaby różnić się w zależności od kryteriów gmin, a teoretycznie gminy o wyższych wskaźnikach zanieczyszczenia mogłyby osiągnąć „zniechęcenie do korzystania z samochodu”.

Biorąc pod uwagę wysoki udział samochodów z silnikami diesla w Hiszpanii oraz wiek parku samochodowego (co nie jest czymś, czego ludzie chcą, lecz nie mają innego wyjścia) sami ocenicie, czy nowe obliczenie podatku nie będzie służyć zwiększeniu wpływów. Bo jako podatek na rzecz ochrony środowiska ma niewiele wspólnego z tym celem.

Źródło | Expansión