Policja Narodowa wprowadza do swojej floty tysiąc Citroënów C4 Picasso
Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 S&S EAT6 został wybrany do wzmocnienia floty pojazdów “Z” Policji Narodowej, do której dołączyło 942 egzemplarze tego modelu, odpowiednio przystosowane do pełnienia funkcji służby publicznej

Policja Narodowa wprowadziła do swojej floty 984 egzemplarze Citroëna C4 Picasso BlueHDi 120 S&S EAT6, które będą stopniowo wchodzić do służby w ciągu najbliższych miesięcy. Ten model został wybrany, aby zastąpić 800 Citroënów C4 Picasso, które służą od 2011 roku i wypełniły już swoje zadanie w służbie obywatelom.
Nowe pojazdy przeznaczone dla Policji Narodowej zostały przekazane podczas wydarzenia, które odbyło się w Madrycie, z udziałem ministra spraw wewnętrznych, przedstawicieli formacji oraz przedstawicieli firmy. Ten Citroën C4 Picasso BlueHDi 12 S&S EAT6 jest w całości produkowany w Hiszpanii, w zakładzie PSA Peugeot Citroën we Vigo.
Aby homologować go jako pojazd policyjny, tzw. Z, współpracowano z firmą Tecnove, która przygotowała samochód, dodając zestaw optyczno-akustycznej sygnalizacji, zestaw do transportu zatrzymanych osób oraz oklejenie pojazdu zgodnie z identyfikacją wizualną instytucji.

Model został wybrany po długiej współpracy formacji Policja Narodowa z innymi modelami Citroëna. Pojazdy, które zastępuje, to również Citroëny C4, a historia zaczęła się od wprowadzenia Citroëna BX oraz kilku egzemplarzy Xsary Picasso. Dziś ponownie do jej floty trafia samochód produkowany w Hiszpanii.
Citroën C4 Picasso jest wyposażony w silnik BlueHDi połączony z automatyczną skrzynią biegów z przetwornikiem momentu obrotowego, z zużyciem paliwa 3,8 litra na 100 kilometrów oraz emisją 100 g/km. Dzięki tym wartościom i mocy 120 KM jest to samochód funkcjonalny i odpowiedni do zadań, jakie musi wykonywać w służbie.
Źródło | PSA Peugeot Citroën
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny