Popularny chiński producent dronów DJI wchodzi teraz na rynek rowerów elektrycznych

Chińska firma DJI, znana na całym świecie ze swoich dronów z kamerą, właśnie wprowadziła własną markę rowerów elektrycznych, którą nazwała Amflow. DJI stoi w obliczu możliwego zakazu sprzedaży swoich dronów w Stanach Zjednoczonych, dlatego firma została zmuszona do dywersyfikacji swojej oferty w kierunku obszarów niobjętych tym zakazem. Górskie rowery elektryczne Amflow, wyposażone w innowacyjny system napędowy Avinox, zostaną zaprezentowane równocześnie w Chinach i na targach Eurobike w tym samym miesiącu lipcu.

Według różnych źródeł cena rowerów Amflow w Europie ma wynosić od 7 do 12 tysięcy euro, a wszystko wskazuje na to, że trafią do sprzedaży za pośrednictwem autoryzowanych dystrybutorów w ostatnim kwartale bieżącego roku.

Rowery elektryczne Amflow mają zaskakująco smukłą ramę węglową, w której mieści się wspomniany już system napędowy Avinox firmy DJI. Silnik elektryczny waży zaledwie 2,52 kilograma i zapewnia 250 W mocy ciągłej, zgodnie z europejskimi przepisami dotyczącymi rowerów elektrycznych z asystą przy pedałowaniu. Jednak może osiągać do 850 W w szczytach wydajności. Producent podaje dodatkowo moment obrotowy na poziomie 105 Nm.

Inne istotne dane

DJI wyposaża te rowery także we własne baterie zintegrowane z ramą, o pojemności 600 lub 800 Wh i wadze od 2,7 do 3,6 kilograma. Baterie można ładować za pomocą Super Chargera o mocy 504 W z autorską technologią chińskiej firmy, dzięki której można osiągnąć 75 procent naładowania w około półtorej godziny.

Do najważniejszych cech rowerów Amflow należy dotykowy ekran o przekątnej dwóch cali na rurze górnej, hamulce Magura i siodło Ergon SM Pro. Masa całkowita rowerów waha się od 19,2 do 21,5 kilograma, w zależności od wyposażenia.

Jak wyjaśniają niektórzy eksperci w tej dziedzinie, nowy i innowacyjny system napędowy Avinox firmy DJI do rowerów elektrycznych ma szansę zrewolucjonizować rynek, na którym przewiduje się szybki wzrost na świecie w nadchodzących latach, a który dotychczas dzieliło między siebie kilka marek, przy czym Bosch jest wyraźnym liderem wśród modeli z górnej półki.