Renault K-ZE, nowy globalny, przystępny cenowo samochód elektryczny oraz trzy nowe hybrydy na Salonie Paryskim

Renault przygotowuje nowy, przystępny cenowo miejski samochód elektryczny, który w 2019 roku najpierw trafi na rynek chiński, a następnie na różne rynki na całym świecie, a także zapowiada na 2020 rok premierę nowych wersji hybrydowych i hybrydowych plug-in w trzech najpopularniejszych gamach marki (Clio, Captur i Megane), jak podał prezes marki z rombem, Carlos Ghosn, podczas prezentacji projektu elektrycznej mobilności K-ZE.

Nowy K-ZE to elektryczny pojazd inspirowany modelem SUV w segmencie A, Renault przedstawił projekt K-ZE, nowego samochodu elektrycznego o zasięgu do 250 km (według cyklu NEDC). Dzięki zadziornemu, sportowemu designowi, K-ZE będzie kompaktowy, o długości zaledwie 3,7 m, a jego wygląd czerpie inspiracje z modelu KWID, pojazdu ułatwiającego dostęp do motoryzacji, opracowanego przez francuskiego producenta na bazie modułowej platformy CMF-A Aliansu Renault Nissan, który jest już sprzedawany w krajach takich jak Indie czy Brazylia z silnikami od 800 cm3 i w przystępnych cenach (odpowiednik około 4200 euro w Indiach), choć w jego ofercie nie ma żadnych wersji elektrycznych. K-ZE będzie wyraźnie droższy, co wynika nie tylko z jego elektrycznego napędu, ale również z bogatszego wyposażenia technologicznego, jakie marka z rombem chce w nim zaoferować.

Renault zapowiada dla K-ZE zasięg 250 km według cyklu NEDC oraz bogate wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa i komfortu, obejmujące m.in. tylne czujniki parkowania, kamerę cofania i cyfrowy ekran centralny do systemów nawigacji i usług połączonych. Ponadto Renault poinformował również, że K-ZE wyposażony będzie w podwójny system ładowania, kompatybilny zarówno z gniazdkami domowymi, jak i z punktami ładowania w publicznej infrastrukturze.

K-ZE będzie produkowany w Chinach, w zakładach e-GT New Energy Automotive Co, firmy powstałej ze wspólnego przedsięwzięcia Dongfeng Motors i Nissan, zajmującej się rozwojem i produkcją konkurencyjnych pojazdów elektrycznych przeznaczonych na rynek chiński. Początkowo K-ZE będzie sprzedawany wyłącznie w Chinach, a następnie trafi na inne rynki na całym świecie, dlatego nie wyklucza się jego przyszłej sprzedaży na rynkach europejskich.

Zelektryfikowane wersje Clio, Captur i Megane

Według Carlosa Ghosna K-ZE „to przystępny cenowo, miejski model elektryczny, inspirowany koncepcją SUV-a, który łączy to, co najlepsze w Grupie Renault, nasze przywództwo w zakresie pojazdów elektrycznych, nasze doświadczenie w produkcji przystępnych cenowo samochodów oraz budowanie silnych sojuszy”.

Podczas wystąpienia przed mediami Ghosn

potwierdził premierę w 2020 roku zelektryfikowanych wersji najpopularniejszych modeli marki z rombem: Clio, Captur i Megane. Pierwszy z nich otrzyma wersję hybrydową, natomiast SUV i model kompaktowy będą miały po jednym wariancie hybrydowym typu plug-in.

AEX: przyszłość mobilności elektrycznej, autonomicznej i połączonej

Obecność Ghosna przed mediami miała uzasadnienie w prezentacji nowej wizji Grupy Renault dotyczącej treści multimedialnych, jakie udostępni pasażerom w swoich połączonych pojazdach. Renault chce zaoferować „Rozszerzone Doświadczenie Redakcyjne” (AEX)

, w którym planuje połączyć treści, usługi łączności, media i mobilność, aby przekształcić czas podróży w swoich pojazdach w doświadczenie edukacyjne wykraczające poza prowadzenie samochodu czy sam pojazd. Grupa planuje wprowadzenie treści premium, które pozwolą użytkownikom jej pojazdów

odkrywać nowe możliwości, jakie oferują połączone i autonomiczne samochody, i które umożliwią pasażerom „maksymalne wykorzystanie czasu podróży w sferze osobistej i zawodowej”.

„Wraz z nadejściem połączonych pojazdów autonomicznych klienci będą oczekiwać więcej od czasu spędzonego w podróży. Eksperymentując, wyobrażamy sobie, jak może wyglądać spersonalizowane, połączone doświadczenie mobilności jutra” — powiedział Ghosn. — „Dostęp do treści premium, dostarczanych dzięki wyjątkowym doświadczeniom na pokładzie zarówno kierowcom, jak i pasażerom, stanie się kluczowym wyróżnikiem”. Renault zaprezentuje część tego doświadczenia na demonstratorach, które zainstaluje na swoim stoisku w ramach „Mondial de l’Automobile”, otwierającego się w tym tygodniu w Paryżu. Cztery scenariusze z projekcją 222 stopni pozwolą odwiedzającym przekonać się, jak zupełnie inny może być ich codzienny czas spędzany w samochodzie.

https://youtu.be/eaB-vTKU4Uk