Salon Samochodowy w Madrycie 2012: Mercedes-Benz

Poranek na IFEMA rozpoczął się od dobrego śniadania przygotowanego przez Mercedes-Benz. Jedzenia było pod dostatkiem, ale był jeden element, na który nie mogłem przestać patrzeć od chwili, gdy wszedłem. Jego ogromna czerwona maska, w połączeniu z pięknym czarnym dachem składanym, stawiały ten SLS AMG Roadster znacznie ponad resztą. Nie chodzi o to, że reszta nie miała poziomu, bo miała, tylko że ten AMG jest z innego świata.

Marka z gwiazdą nie przywiozła na Salon Samochodowy w Madrycie żadnej nowości, ale wszystkie wystawione pojazdy miały swój urok. Od SLS po nową Klasę A – wszystkie mi się podobały. Sam nie do końca to rozumiem. Kiedyś nie chciałem oglądać Mercedes nawet na obrazie, a teraz, z wyjątkiem Klasy E i S, wszystkie mnie urzekają. Czy naprawdę coś zmienia się w Mercedes-Benz?

Ich linia staje się znacznie bardziej młodzieżowa i sportowa. SL przestał być samochodem sportowym dla osób powyżej 50. roku życia – teraz nawet dwudziestolatek, jeśli ma pieniądze, może nim jeździć bez wzbudzania krytyki.

Dziś rano miałem okazję przejechać się wszystkimi modelami Mercedes-Benz, jakie istnieją. Każdy jest inny, ale jakość marki jest wyczuwalna, zwłaszcza w niektórych modelach. Wnętrze można by nazwać niemal identycznym w SLK, SL i SLS, jednak po przejechaniu się wszystkimi trzema muszę powiedzieć, że między nimi jest duży skok jakościowy. Łopatki zmiany biegów w SLS bardzo mi się spodobały. Mają metaliczny dotyk, którego żaden z pozostałych dwóch nie jest w stanie dorównać. Pokazują sportowy charakter. Dają pewność.

Kilka modeli wyróżniło się na tle reszty. Concept Style Coupé oraz Klasa E 300 BlueTEC Hybrid. Pierwszy z nich to prototyp, jak wiecie, który zapowiada linie przyszłego sportowego sedana czteromiejscowego z czterema drzwiami. Drugi to pierwszy diesel hybrydowy tej marki.

Obecne były także modele takie jak Klasa B, C, E, S, CLS, ML i GLK.