GranCabrio Maserati MC Stradale Kabriolety Sportowe Eventos Zdjęcia Salón de París
Salon w Paryżu 2012: Maserati
Maserati prezentuje w Paryżu wersję cabrio GranTurismo MC Stradale, GranCabrio MC, a także zapowiada potwierdzenie nazw swojego przyszłego SUV-a i przyszłego czterodrzwiowego modelu.

Maserati zaskoczyła nas swoimi modelami, jak zawsze na prawie każdym salonie, choć nie jest częste, by kabriolet był główną nowością. Mowa o GranCabrio MC, ale musimy też wspomnieć o potwierdzeniu dwóch modeli, które się pojawią: Levante i Ghibli.
GranCabrio MC to kabriolet GranTurismo MC Stradale i ma ten sam silnik, V8 o pojemności 4,7 litra, który generuje 444 KM i 376 lb-ft momentu obrotowego. Ten kabriolet posiada kilka elementów poprawiających aerodynamikę, widocznych głównie z przodu, które poprawiają aerodynamikę o 10 i 25% zarówno na przedniej, jak i na tylnej osi.
Oprócz oświetlenia LED na całym pojeździe oraz opcjonalnych elementów z włókna węglowego, takich jak mały tylny spojler, posiada także dość duży tylny dyfuzor.
A jeśli mówimy o Maserati, to mówimy także o osiągach. I ten kabriolet nie pozostaje w tyle: 4,9 sekundy do 100 km/h i prędkość maksymalna 300 km/h. Jeśli chodzi o zawieszenie i inne udoskonalenia, GranCabrio w pewnym stopniu rekompensuje osiągi, na jakie zasługuje, mimo wrażenia „ciężkiego samochodu”, jakie robi na pierwszy rzut oka, a także bardziej dopracowanych hamulców (wkraczając już w teren konkurencji) oraz zawieszenia dostosowanego do specyfiki sportowego kabrioletu, które zastępuje poprzedni aktywny system zawieszenia.

Z drugiej strony marka potwierdziła zaledwie kilka godzin temu, że ma już nazwy dwóch przyszłych modeli, które zaprezentuje w 2014 roku. Chodzi o SUV-a Levante oraz Ghibli, nowy czterodrzwiowy sedan średniej wielkości, który dla niektórych będzie baby Quattroporte. Następca Quattroporte na razie nie otrzyma nowej nazwy.
Zdjęcia | Zespół Highmotor
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro