SEAT w projekcie duotrailera, najwiekszej i najbardziej efektywnej ciezarowki w Europie

Antonio Roncero    @roncero_antonio    6 August 2018     2 min.
SEAT w projekcie duotrailera, najwiekszej i najbardziej efektywnej ciezarowki w Europie

SEAT i Grupa Sesé współpracują nad poprawą transportu drogowego, prowadząc pilotażowe testy duotrailera, ciężarówki o długości ponad 30 metrów i maksymalnej ładowności 70 ton.

To nie pierwszy raz, kiedy SEAT współpracuje z Grupą Sesé w poszukiwaniu rozwiązań usprawniających transport towarów drogą lądową. Dwa lata temu był to megatruck, ciężarówka o długości ponad 25 metrów, która zwiększała efektywność dzięki większej ładowności. Teraz obie firmy zrobiły kolejny krok naprzód.

Mierząc 30 metrów długości, duotrailer staje się najdłuższą ciężarówką poruszającą się po drogach Europy.

Nowy duotrailer, z naczepami o długości 13,6 metra i ciągnikiem siodłowym Scania – marki należącej do Grupy Volkswagen – staje się najdłuższą ciężarówką poruszającą się po Europie. Jego całkowita długość wynosi 31,70 metra, a maksymalna ładowność 70 ton. Wzrost efektywności duotrailera w porównaniu z megatruckiem wynosi obecnie od 14 do 20 procent w odniesieniu do konwencjonalnej ciężarówki.

SEAT duotráiler

Do czasu potwierdzenia wyników testów, które zostaną przeprowadzone w ciągu najbliższych miesięcy podczas transportu komponentów z Saragossy do zakładu SEAT w Martorell, szacuje się, że obniżenie kosztów logistycznych w tego typu operacjach wyniesie około 25 procent. Do tego dochodzi potencjalne zmniejszenie liczby ciężarówek poruszających się po zwykłych drogach, co wiąże się z korzyściami dla zrównoważonego rozwoju, środowiska i bezpieczeństwa.

https://www.youtube.com/watch?v=m7t3uUut_lU&feature=youtu.be

Ponadto naczepy duotrailera mogą być również przewożone koleją, ponieważ mieszczą się w wagonach pociągów przystosowanych do przewozu naczep, co sprzyja transportowi kolejowemu z innymi krajami europejskimi.

Powiązane informacje:

-Drugi ciężarowy pojazd na ogniwa paliwowe o zerowej emisji marki Toyota

 

 

Comentarios cerrados