SEAT dans le projet de duotrailer, le camion le plus grand et le plus efficace d'Europe

SEAT et le Groupe Sesé collaborent pour améliorer le transport routier avec des essais pilotes du duotrailer, un camion de plus de 30 mètres de long et d’une capacité maximale de 70 tonnes.

Ce n’est pas la première fois que SEAT collabore avec le Groupe Sesé pour trouver des solutions améliorant le transport de marchandises par la route. Si il y a deux ans c’était le megatruck, un camion de plus de 25 mètres de long qui améliorait l’efficacité en augmentant la capacité de chargement, aujourd’hui les deux entreprises ont franchi une nouvelle étape.

Avec ses 30 mètres de long, le duotrailer devient le camion le plus grand circulant en Europe.

Le nouveau duotrailer, avec ses remorques de 13,6 mètres et une tête tractrice Scania –marque appartenant au Groupe Volkswagen–, devient le camion le plus grand circulant en Europe. Il atteint une longueur totale de 31,70 mètres et une capacité maximale de 70 tonnes. L’augmentation d’efficacité du duotrailer par rapport au megatruck passe ainsi de 14 à 20 pour cent, par comparaison à un camion conventionnel.

En attendant la confirmation par les essais qui seront réalisés dans les prochains mois avec le transport de composants depuis Saragosse jusqu’au site de SEAT à Martorell, la réduction des coûts logistiques pour ce type d’opérations est estimée à environ 25 pour cent. À cela s’ajoute le potentiel de réduction du nombre de camions circulant sur les routes conventionnelles, avec les avantages en matière de durabilité, d’environnement et de sécurité que cela implique.

https://www.youtube.com/watch?v=m7t3uUut_lU&feature=youtu.be

De plus, les remorques du duotrailer peuvent également être transportées par chemin de fer, car elles entrent dans les wagons des trains conçus pour fonctionner avec des remorques, favorisant ainsi le transport ferroviaire avec le reste des pays européens.

Informations associées :

-Le deuxième camion à pile à combustible à zéro émission de Toyota