Sprzedaż używanych samochodów osobowych w Hiszpanii nadal rośnie

Podczas gdy sprzedaż nowych samochodów nadal rośnie, należy wziąć pod uwagę, że sprzedaż samochodów używanych, pojazdów z gwarancją (V.O.), rośnie znacznie szybciej. Co więcej, w marcu tego roku liczba takich transakcji wzrosła o 20,3% w porównaniu z tym samym miesiącem 2016 roku. Wzrost ten uwidacznia jeden z problemów hiszpańskiego parku pojazdów, czyli wiek samochodów poruszających się po naszych drogach. Ponadto Ancove, stowarzyszenie handlarzy pojazdami, ostrzega przed innymi problemami.

Wśród nich jest obecność sprzedawców samochodów używanych podających się za osoby prywatne, dzięki czemu unikają oni formalności prawnych i obowiązków nałożonych na profesjonalnych sprzedawców. Należy zachować ostrożność, ponieważ może to prowadzić do wielu problemów dla kupujących takie pojazdy. Brak gwarancji może sprawić, że samochód będzie miał nieprzewidziane awarie, a sprzedawca nie będzie ponosił żadnej odpowiedzialności gwarancyjnej.

Rzeczywiście, sprzedaż między osobami prywatnymi stanowi 46% transakcji zrealizowanych w marcu, co oznacza łącznie 77.827 samochodów spośród 169.191 pojazdów przeniesionych w tym miesiącu. To właśnie w tym segmencie znajdują się samochody starsze niż dziesięć lat, które sprawiają największe problemy ze względu na swój stan techniczny i większą emisję zanieczyszczeń. Problem ten pogłębia się, biorąc pod uwagę ograniczenia wprowadzane w dużych miastach całej Europy.

Najstarsze używane samochody nadal cieszą się największym zainteresowaniem wśród osób prywatnych. Pojazdy starsze niż dziesięć lat stanowią 59,6% wszystkich sprzedanych V.O. w marcu, co jest odsetkiem jeszcze wyższym niż w poprzednim miesiącu. Jeśli mowa o samochodach młodszych, w wieku od jednego do pięciu lat, które są znacznie bezpieczniejsze i mają lepszą mechanikę, zarejestrowano 40.136 sztuk, natomiast w segmencie od pięciu do dziesięciu lat sprzedano 28.247 pojazdów, co jest liczbą nieco niższą niż w tym samym okresie roku poprzedniego.

Najczęściej sprzedawanymi używanymi samochodami były Seat Ibiza, z liczbą 7.250 egzemplarzy, Volkswagen Golf, z 5.778 sprzedanymi samochodami, a na trzecim miejscu znalazł się Renault Megane, z 5.413 przeniesionymi jednostkami. Jeśli chodzi o prowincje, w których sprzedano najwięcej V.O., były to Toledo, z wzrostem o 69,3% w porównaniu z marcem 2016; Castellón, ze wzrostem o 42,2%, oraz Barcelona, ze wzrostem o 37,9%. Wiek hiszpańskiego parku samochodowego nadal stanowi problem, jak widać.

Źródło | Ancove