스페인에서 중고 승용차 판매는 계속 증가하고 있다

신차 판매가 계속 상승세를 보이는 가운데, 중고차, 즉 Vehículos de Ocasión (V.O.) 판매는 그보다 훨씬 높은 성장세를 유지하고 있다는 점을 고려해야 한다. 실제로 지난 3월 이러한 거래는 2016년 같은 달 대비 20,3% 증가했다. 이러한 증가는 스페인 자동차 시장이 안고 있는 문제 중 하나, 즉 도로를 달리는 차량의 노후화를 여실히 보여준다. 또한 자동차 판매 상사 협회인 Ancove는 다른 문제들에 대해서도 경고하고 있다.

그중 하나는 전문 판매업자의 법적 절차와 의무를 피하기 위해 개인인 척하는 중고차 판매업자가 존재한다는 점이다. 이는 이러한 차량의 구매자들에게 많은 문제를 야기할 수 있으므로 주의가 필요하다. 보증이 없으면 차량에 예기치 못한 고장이 발생할 수 있으며, 판매자로부터 어떠한 보증도 받지 못할 수 있다.

실제로 개인 간 거래는 3월 중 전체 거래의 46%를 차지하고 있으며, 이는 해당 월에 이전 등록된 169.191대 중 77.827대에 해당한다. 바로 이 부문에 10년 이상 된 차량이 집중되어 있는데, 이들 차량은 상태 때문에 가장 큰 문제를 안고 있으며 오염물질도 더 많이 배출한다. 유럽 전역의 대도시에서 시행되는 제한 조치를 고려하면 이 문제는 더욱 심각해진다.

개인 간 거래에서 가장 많이 팔리는 것은 여전히 연식이 오래된 중고차다. 연식 10년 이상 차량은 3월 중 판매된 V.O. 전체의 59,6%를 차지했으며, 이는 전월보다 더 높은 비율이다. 연식이 더 짧은 차량을 보면, 안전성이 더 높고 기계적 상태도 더 나은 1년에서 5년 차량이 40.136대 등록되었고, 5년에서 10년 구간에서는 28.247대가 판매되어 전년 같은 기간보다 약간 줄었다.

가장 많이 팔린 중고차는 SEAT Ibiza로 7.250대였으며, Volkswagen Golf가 5.778대로 그 뒤를 이었고, 3위는 Renault Megane으로 5.413대가 이전되었다. 중고차 판매가 가장 많았던 지역을 보면, 톨레도는 2016년 3월 대비 69,3% 증가했고, 카스테욘은 42,2%, 바르셀로나는 37,9% 상승했다. 보시다시피 스페인 자동차 보유 차량의 노후화는 여전히 문제로 남아 있다.

출처 | Ancove