Subaru Outback Executive Plus S, topowa wersja za 37 750 €
Wersja Subaru Outback Executive Plus S oferuje więcej wyposażenia i nowości w stylistyce. Jest już dostępna w Hiszpanii w cenie od 37 750 euro.
Japoński SUV Subaru poszerza ofertę o nową wersję z najwyższym poziomem wyposażenia technologicznego i bezpieczeństwa. Ponadto ten Subaru Outback Executive Plus S otrzymuje także odświeżenie stylistyczne z nowym przednim grillem i przeprojektowanymi grupami optycznymi. Ta nowa wersja jest już dostępna w salonach Subaru w Hiszpanii od 37 750 €, wraz z promocją o wartości 1 000 €, która nie wymaga finansowania.

Zmiany stylistyczne
Zarówno wygląd zewnętrzny, jak i wnętrze tego japońskiego SUV-a zostały lekko zmodyfikowane w wersji Subaru Outback Executive Plus S. Najbogatiej wyposażona wersja w gamie otrzymuje nowy przedni grill, który wraz z nowym zderzakiem i przeprojektowanymi grupami optycznymi nadaje mu bardziej sportowy charakter. Ponadto w standardzie montowane są 18-calowe dwukolorowe felgi aluminiowe.
Wnętrze tego Outbacka zostało również zaktualizowane w wersji Executive Plus S. Wyróżnia się nowy 8-calowy ekran o wzornictwie przypominającym tablet, łączący przyciski z funkcjami dotykowymi, pozwalający obsługiwać cały system infotainment SUV-a. Zyskuje także nowe wykończenia elementów sterujących oraz tapicerkę ze skóry w kolorze czarnym lub beżowym.

Wyposażenie technologiczne
Nowy Subaru Outback Executive Plus S prezentuje największe nowości w zakresie wyposażenia technologicznego. Dotykowy ekran na konsoli środkowej steruje odnowionym systemem infotainment, z łącznością przez Apple CarPlay i Android Auto. Dodatkowo w standardzie montowany jest system audio Harman Kardon Green Edge z 12 głośnikami.
Jeśli chodzi o systemy bezpieczeństwa czynnego dla kierowcy, ten nowy Outback wnosi istotne nowości dzięki pakietowi Subaru All Around Safety. Pakiet ten obejmuje symetryczny stały napęd na cztery koła, który dzięki nowej opcji Xmode optymalizuje reakcję układu napędowego. Dzięki systemowi Subaru EyeSight SUV otrzymuje funkcję Lane Keep Assist, uzupełniającą istniejące już hamowanie awaryjne przy prędkości do 50 km/h, adaptacyjny tempomat do 180 km/h oraz ostrzeganie o zmianie pasa ruchu.

Ponadto wyposażono go w kamery i czujniki radarowe ułatwiające manewrowanie przy niskiej prędkości oraz ostrzegające kierowcę o obecności obiektów lub innych pojazdów w martwym polu, zarówno podczas jazdy, jak i podczas manewrów.
Dane techniczne tego samochodu
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro