Suzuki eVX Concept: preludium do pierwszego elektrycznego SUV-a japońskiej marki

Z okazji Salonu Auto Expo 2023 na obrzeżach Delhi w Indiach Suzuki zaprezentowała swój nowy Suzuki eVX Concept, w pełni elektryczny concept car, który zapowiada pierwszy model marki z w 100% elektrycznym układem napędowym i którego premiera jest planowana na przyszły rok, 2025.

Premiera tego concept cara wpisuje się w globalną strategię elektryfikacji japońskiej firmy. Jak sam prezes Suzuki zadeklarował, marka podejmuje na całym świecie szereg działań mających na celu ograniczenie emisji gazów cieplarnianych, aby dostosować się do ery elektryfikacji, która będzie zyskiwać na znaczeniu w nadchodzących latach.

Zaprojektowany tak, by od razu rozpoznawano w nim Suzuki

Zacznijmy od designu tego nowego prototypu. Zwraca uwagę, że mimo iż jest to concept, jego wygląd w dużym stopniu wpisuje się w obecne trendy rynkowe, takie jak masywne nadkola i kanciaste kształty, poziomo ułożone tylne lampy biegnące przez całą tylną część nadwozia czy plastikowe osłony w czystym stylu SUV-ów.

Marka szczególnie podkreśla, że zewnętrze tego nowego modelu zostało zaprojektowane tak, by natychmiast rozpoznawano w nim SUV-a Suzuki, przenosząc „wielkie dziedzictwo marki w napędach 4×4 w nową erę elektryczną”.

Z przodu nowy Suzuki eVX Concept ma bardzo wyraźnie zarysowany, wysunięty do przodu pas przedni, grupy optyczne z technologią LED w kształcie litery C, całkowicie zamknięty zderzak z podświetlanym logo Suzuki w środku oraz przedni zderzak z metalicznym listwą, która podkreśla jego terenowy charakter.

Aerodynamicznie efektywny

Patrząc z boku, sylwetka nowego concepta wyróżnia się wyraźnie zaznaczonymi nadkolami i wysokimi biodrami, karbowanymi felgami ze stopów lekkich, bocznymi lusterkami z kamerami oraz wpuszczanymi klamkami drzwi. Wszystkie te elementy tworzą wizerunek, który z pewnością pozostanie bardzo zbliżony do wersji produkcyjnej, która trafi na rynek w 2025 roku.

Na koniec tył modelu, jak już wspomnieliśmy, ma diodowe lampy LED biegnące przez całą szerokość nadwozia, mały spoiler na górnej krawędzi klapy, napis z nazwą modelu pośrodku oraz zderzak, który podobnie jak przedni składa się z części w kolorze tworzywa i metalicznej listwy w dolnej części.

Nie znając jeszcze więcej danych, takich jak osiągi, Suzuki podała, że długość modelu wynosi 4300 milimetrów, szerokość 1800 milimetrów, a wysokość 1600 milimetrów. Ponadto pojemność baterii tego concepta to 60 kWh, a zasięg homologowany według indyjskiego protokołu MIDC wynosi 550 kilometrów.