Szósta generacja Opel Corsa poddawana jest ekstremalnym próbom pogodowym przed swoją rychłą premierą

Obecnie testy, którym poddawany jest pojazd przed wprowadzeniem na rynek, są znacznie bardziej surowe i wymagające niż dawniej. Wynika to z szerokiego arsenału technologicznego, który znajduje się zarówno w najmniejszych, jak i w najbardziej ekskluzywnych modelach. Opel chciał pokazać nam ekstremalne warunki, w jakich testowana jest jego nowa Corsa, szósta generacja, która jest o krok od zakończenia okresu testów i przejścia do produkcji seryjnej, aby przybliżyć swoim najbliższym nowość zarówno pod względem designu, jak i mechaniki.

To jesienią tego roku niemiecka marka zaprezentuje jako pierwsza nową Corsę, model, który zawsze odgrywał kluczową rolę w jej gamie i który w tej szóstej generacji ma utrzymać swój sukces. Zanim jednak będzie mogła podbić rynek, inżynierowie Opel udali się do Laponii, gdzie prototypy zmierzyły się z bardzo niekorzystnymi warunkami pogodowymi.

Odwiedzając tak odległe i zimne miejsca jak Laponia, Opel mógł dokładnie przeanalizować i zbadać nie tylko zachowanie nowej Corsy, ale także wytrzymałość jej podzespołów mechanicznych. Antyblokada hamulców w warunkach niskiej przyczepności, zachowanie podwozia w przypadku utraty kontroli nad pojazdem czy kontrola trakcji to niektóre z głównych systemów, które poddano próbom w temperaturach poniżej zera.

Jednocześnie wykorzystano ten czas nie tylko do dopracowania wszystkich środków bezpieczeństwa niemieckiego kompaktu, ale także poziomu frajdy z jazdy, jaki będzie oferował swoim kierowcom. Inżynierowie Opel potwierdzili też, że nowa Corsa będzie znacznie lżejsza, co jest kluczową cechą zapewniającą znacznie lepiej wyważony stosunek masy do mocy, zwłaszcza w przyszłych wersjach sportowych oznaczonych dopiskiem GSi.

Innym aspektem, któremu poświęcono szczególną uwagę, jest rewolucyjny system oświetlenia o nazwie IntelliLux LED. Będzie on po raz pierwszy dostępny w nowej Corsie, a aby idealnie go skalibrować, sprawdzano go podczas gęstych nocy, których Corsa doświadczyła w Laponii.

Na koniec, choć nie najmniej ważne, Opel przeprowadził także testy przy dużych prędkościach, mające na celu obserwację zachowania Corsy przy gwałtownych zmianach kierunku oraz precyzji układu kierowniczego podczas pokonywania krętej drogi. W ten sposób marka przygotowuje wszystko do światowej premiery nowej Corsy, modelu kluczowego w jej gamie, na którym spoczywa duża odpowiedzialność.