Ten wydech za 12 000 dolarów może sprawić, że Mercedes S 600 zabrzmi jak Pagani Zonda

Japonia i jej części aftermarket od niepamiętnych czasów rewolucjonizują branżę motoryzacyjną, ale rzemieślnik Sasaki zdołał pójść dalej. Ten pomysłowy konstruktor zyskał sławę na własnych zasadach, po tym jak skromny Mercedes-Benz S 600 trafił w jego ręce, by przejść rzadką modyfikację w luksusowym sedanie. Sensei wydechów zainstalował w S 600 system, którego cena sięga aż 12 000 dolarów. Efekt końcowy? Ogłuszający dźwięk, który przywołuje najczystsze i najbardziej podziwiane supersamochody w historii, zdolny zjeżyć włosy na karku swoją niebiańską melodią.

Brilliant Exhaust to nazwa niepozornego biznesu, który przemyka niezauważony w tętniącym życiem mieście Tokio, gdzie znajduje się mały warsztat. Mimo to słynny youtuber Effspot postanowił odwiedzić zakład Sasakiego, aby pozwolić, by jego Klasa S ryczała jak Formuła 1.

Po wizycie właściciela niemieckiego sedana sława Brilliant Exhaust szybko wzrosła. Choć prawdą jest, że w trakcie filmu możemy dostrzec Sl 65 AMG Black Series oraz E 500 z tej samej generacji co Klasa S, o której dziś mowa, to wyraźny znak, że niektórzy miłośnicy motoryzacji już znali ten niemal konspiracyjny warsztat.

Z reguły wydechy aftermarket towarzyszy znacznie bardziej rzucający się w oczy i wymowny wylot. Jednak mimo kosztu montażu S 600 ma podwójną cylindryczną końcówkę, która nie tylko przechodzi niezauważona, ale także zachowuje esencję sedana, ponieważ wygląda jak element fabryczny.

Długie tunele Tokio i jego imponujące wieżowce były idealnym miejscem do sprawdzenia nowego systemu wydechowego i sprawdzenia jego brzmienia obok supersamochodów o charakterze Lamborghini Aventador SV czy McLaren 570S. Ich kolosalny, ogłuszający dźwięk jest tak wysoki, że niemal graniczy z nieznośnością, co jest możliwe dzięki silnikowi V12 ukrytemu w trzewiach tego niemieckiego flagowca.

https://youtu.be/sBvu7lxtzYM

Jadąc na średnich obrotach, możemy być świadkami tego, jak bardzo chwytliwa melodia zaczyna rozbrzmiewać po stolicy Japonii. Jak dotąd nie doszło do żadnego incydentu z policją, między innymi dlatego, że choć może to zaskakiwać, ten system wydechowy został homologowany, chociaż zapewne właściciel tego S 600 nie raz będzie musiał mierzyć się z władzami.