Model Y Tesla Samochody elektryczne SUV
Tesla oferuje już w Hiszpanii najbardziej dostępną wersję odnowionego Model Y 2025 za 44 990 euro
Najbardziej dostępne wersje Model Y 2025 nie kazały długo na siebie czekać. Pod koniec stycznia Tesla rozpoczęła przyjmowanie zamówień wyłącznie na edycję startową za 60 990 euro
Po rozpoczęciu przyjmowania zamówień na edycję startową odnowionego Model Y 2025 prawie miesiąc temu, Tesla usunęła tę wersję, która nie jest już dostępna, z konfiguratora na swojej stronie internetowej i zaczęła przyjmować zamówienia na trzy nowe wersje w ramach oferty, w tym najbardziej dostępną z napędem na tylną oś i pakietem baterii LFP.
Tak więc wszyscy klienci w Hiszpanii — i na innych rynkach europejskich — zainteresowani odnowionym elektrycznym SUV-em tego amerykańskiego producenta mogą już złożyć zamówienie na stronie marki, z dostawami zapowiedzianymi na maj i czerwiec.

Podstawowy Model Y, z napędem na tylną oś i wyposażony w pakiet baterii LFP, zachowuje tę samą cenę, jaką miała poprzednia generacja. Wynosi ona 44 990 euro. Producent nie podaje na swojej stronie ani dokładnej mocy napędu, ani pojemności pakietu baterii, ale dla tej wersji zapowiada zasięg 500 km według WLTP, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy oraz prędkość maksymalną ograniczoną do 201 km/h. Wiemy natomiast, że ta sama wersja w Chinach wyposażona jest w ogniwa CATL, a pojemność pakietu baterii wynosi 62,5 kWh. W każdym razie nie należy zapominać, że egzemplarze sprzedawane w Hiszpanii i w reszcie Europy pochodzą z fabryki w Berlinie, więc dane te mogą nieco się różnić.
Wyposażenie opcjonalne
Ta wersja podstawowa jest sprzedawana wyłącznie z 19-calowymi felgami Crossflow, które są dołączone standardowo. Tesla pozwala ponadto wybrać jeden z pięciu kolorów lakieru nadwozia, przy czym kolor Stealth Grey jest oferowany standardowo bez dopłaty. Wnętrze jest dostępne w całości w kolorze czarnym, również standardowo i bez dopłaty, lub w wersji biało-czarnej za dodatkowe 1050 euro.
Jak zwykle, można też wybrać jeden z trzech pakietów systemów wspomagania jazdy. Podstawowy autopilot jest zawarty standardowo, natomiast ulepszony autopilot oraz pełna zdolność jazdy autonomicznej wymagają dopłaty odpowiednio 3800 i 7500 euro.

Model Y Long Range RWD
Tuż powyżej wersji podstawowej Model Y Tesla oferuje również nową wersję Long Range z napędem na tylną oś, za którą trzeba zapłacić 49 990 euro. Ta wersja jest dostępna zarówno z 19-calowymi felgami Crossflow w standardzie, bez dopłaty, jak i z 20-calowymi felgami Helix 2.0, za które trzeba dopłacić 2100 euro. Pozostałe opcje wyposażenia są takie same, jak wymienione już przy wersji podstawowej.
Amerykański producent zapowiada zasięg 622 km według WLTP dla tej wersji pośredniej w swojej ofercie, czyli o 122 km więcej niż w wersji podstawowej. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h jest w tej wersji również skrócone do 5,6 sekundy, wobec 5,9 sekundy w wersji podstawowej. Prędkość maksymalna nie ulega natomiast zmianie i wynosi nadal 201 km/h.

Model Y Long Range AWD
Wreszcie, biorąc pod uwagę, że wersja Performance nie jest jeszcze dostępna, na samym szczycie gamy znajduje się obecnie wersja Long Range z napędem na wszystkie koła i podwójnym silnikiem elektrycznym. Ta wersja jest dostępna od 52 990 euro i oferowana jest z tym samym wyposażeniem opcjonalnym, które wymieniliśmy już przy wersji pośredniej.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych