Toyota i-TRIL: koncepcja elektrycznego, miejskiego pojazdu trzymiejscowego zostanie zaprezentowana w Genewie
Toyota zaprezentuje swój nowy, miejski prototyp w 100 % elektryczny w Genewskim Salonie Samochodowym. i-TRIL bazuje na koncepcji i-ROAD.
Toyota ujawniła zdjęcie teaser, które przedstawia najnowszą miejską koncepcję oraz 100 % elektryczną marki: i-TRIL. Ten model miejski oferuje trzy miejsca oraz silnik elektryczny podobny do tego w Renault Twizy. Samochód miejski o zerowej emisji zostanie zaprezentowany w Genewskim Salonie Samochodowym obok odnowionego Toyota Yaris oraz radykalnego Yaris GRMN.
Zdjęcie koncepcji i-TRIL, które Toyota udostępniła, ledwo pokazuje jego wygląd; widać jedynie niewielką przednią kratkę oraz reflektory z technologią LED. Przypuszczamy, że pojazd miejski przejmie zredukowane proporcje koncepcji I-ROAD (propozycja Toyota mająca konkurować z Renault Twizzy), ponieważ japoński producent potwierdził, że i-TRIL będzie oferować trzy miejsca w układzie 1 + 2.

„i-TRIL pokazuje innowacje badawcze, dzięki którym Toyota chce zaoferować bardziej wydajną mobilność, przyjazną dla środowiska. Ten pojazd miejski wykorzystuje tę samą technologię „Active Lean”, która została zastosowana w koncepcji i-ROAD” – podkreślają w firmie.
i-TRIL został zaprojektowany tak, by był przyjemny w prowadzeniu przy niskich prędkościach. Jego układ napędowy będzie bardzo podobny do tego w Renault Twizy; francuski miejski pojazd oferuje silnik elektryczny o mocy 5 lub 11 KM, w zależności od wybranej wersji. Prędkość maksymalna tego modelu wyniesie około 50 km/h. Podobnie jak w koncepcji i-ROAD, oczekuje się, że i-TRIL zastosuje lekkie materiały w konstrukcji, aby zapewnić akceptowalny stosunek masy do mocy, biorąc pod uwagę niską moc oferowaną przez miejski koncept. Poza tymi danymi nie ma wielu dostępnych informacji. Trzeba będzie poczekać do przyszłego marca, aby zobaczyć ostateczny wygląd tego prototypu, który ujrzy światło dzienne na przyszłym Genewskim Salonie Samochodowym.
Comentarios cerrados


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych