Toyota i-TRIL: концепт электрического городского автомобиля на 3 места будет представлен в Женеве
Toyota
представит свой новый городской прототип с электроприводом на 100 % на Женевском автосалоне. i-TRIL основан на концепте i-ROAD.
Toyota опубликовал тизерное изображение, демонстрирующее последний городской концепт и полностью электрический автомобиль марки: i-TRIL. Эта городская модель вмещает трёх пассажиров и оснащена электродвигателем, аналогичным тому, что стоит на Renault Twizy. Этот городской автомобиль с нулевыми выбросами будет представлен на Женевском автосалоне вместе с обновлённым Toyota Yaris и радикальным Yaris GRMN.
Изображение концепта i-TRIL, опубликованное Toyota, едва раскрывает его дизайн: виден лишь небольшой передний радиатор и фары с технологией LED. Предполагаем, что городской автомобиль унаследует уменьшенные пропорции концепта I-ROAD (предложение Toyota для конкуренции с Renault Twizy), поскольку японский производитель подтвердил, что i-TRIL будет иметь три сиденья в схеме 1 + 2.

«i-TRIL демонстрирует исследовательские инновации, с помощью которых Toyota стремится предложить более эффективную и экологичную мобильность. Этот городской автомобиль оснащён той же технологией «Active Lean», что применялась в концепте i-ROAD», — заявляют в компании.
i-TRIL разработан так, чтобы быть увлекательным в управлении на низких скоростях. Его силовой агрегат будет во многом похож на агрегат Renault Twizy; французский городской автомобиль предлагает электродвигатель мощностью 5 или 11 CV в зависимости от выбранной версии. Максимальная скорость этой модели составит около 50 км/ч. Как и в случае с концептом i-ROAD, ожидается, что i-TRIL будет использовать лёгкие материалы в конструкции, чтобы обеспечить приемлемое соотношение массы и мощности при низкой мощности городского концепта. Помимо этих данных, информации немного. Придётся дождаться следующего марта, чтобы увидеть окончательный облик этого прототипа, который будет представлен на следующем Женевском автосалоне.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро