Toyota i-TRIL: het elektrische stadsconcept met 3 zitplaatsen wordt op de Autosalon van Genève gepresenteerd
Toyota presenteert zijn nieuwe 100 % elektrische stadsprototype op de Autosalon van Genève. De i-TRIL is gebaseerd op het i-ROAD-concept.
Toyota heeft een teaser onthuld die het nieuwste stadsconcept en het 100 % elektrische model van het merk toont: de i-TRIL. Dit stadsmodel biedt drie zitplaatsen en een elektromotor vergelijkbaar met die van de Renault Twizy. Deze stadsauto zonder uitstoot wordt op de Autosalon van Genève gepresenteerd, naast de vernieuwde Toyota Yaris en de radicale Yaris GRMN.
Het beeld dat Toyota van het i-TRIL-concept heeft vrijgegeven, geeft nauwelijks inzicht in het ontwerp; enkel een kleine voorste grille en koplampen met LED-technologie zijn te zien. We vermoeden dat het stadsvoertuig de verkleinde verhoudingen van het i-ROAD-concept zal overnemen (het voorstel van Toyota om te concurreren met de Renault Twizzy), aangezien de Japanse fabrikant heeft bevestigd dat de i-TRIL drie zitplaatsen in een 1 + 2-opstelling zal bieden.

“De i-TRIL toont de onderzoeksinnovaties waarmee Toyota een efficiëntere en milieuvriendelijkere mobiliteit wil bieden. Dit stadsvoertuig beschikt over dezelfde “Active Lean”-technologie die in het i-ROAD-concept werd gebruikt”, aldus het bedrijf.
De i-TRIL is ontworpen om bij lage snelheden plezier te bieden achter het stuur. Zijn aandrijflijn zal sterk lijken op die van de Renault Twizy; de Franse stadsauto levert een elektromotor van 5 of 11 CV, afhankelijk van de gekozen versie. De topsnelheid van dit model zal naar verwachting rond de 50 km/h liggen. Net als bij het i-ROAD-concept wordt verwacht dat de i-TRIL lichte materialen gebruikt om een acceptabele verhouding tussen gewicht en vermogen te behouden, gezien het lage vermogen van het stadsconcept. Meer informatie is er voorlopig niet. We zullen tot volgende maart moeten wachten om het definitieve beeld van dit prototype te zien, dat het levenslicht zal zien op de volgende Autosalon van Genève.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro