Trzy klasyczne Ferrari, które można zobaczyć w Petersen Museum w Los Angeles... I to nie wszystko!

Jeśli myślisz o podróży do Los Angeles, polecam wizytę w jednym z najlepszych muzeów motoryzacji na świecie. Muzeum Peterson Automotive Museum prezentuje kilka godnych uwagi kolekcji, dzięki którym możemy zobaczyć jedne z najlepszych samochodów, jakie kiedykolwiek powstały w historii przemysłu motoryzacyjnego. Ferrari to jedna z najbardziej pożądanych marek, dlatego przez kilka miesięcy odbywała się jej wystawa.

Seeing Red, bo tak nazywa się ta wystawa, zostanie zamknięta 13 maja, ale na długo pozostanie w pamięci wszystkich, którzy ją odwiedzili, ponieważ prezentowała kilka z najważniejszych modeli, jakie wyszły z niemieckiej fabryki. Na wystawie można było zobaczyć sporą prezentację imponujących samochodów, a spośród nich wybraliśmy kilka, które warto wyróżnić.

Ferrari 550 Barchetta Pininfarina (2001)

Ta wyjątkowa edycja powstała w liczbie zaledwie 448 egzemplarzy i została wyprodukowana z okazji 70-lecia studia Pininfarina. Zbudowano ją w dwóch wersjach: coupé, nazwanym Ferrari 550 Maranello, oraz tym kabrioletem. Nie był to jednak zwykły kabriolet, lecz samochód bez dachu, który zastępowano ręcznie zakładanym brezentowym dachem w czasie deszczu.

Model wykorzystuje silnik V12 o pojemności 5,5 litra i mocy 485 KM oraz prędkość maksymalną 330 km/h, dzięki czemu stał się jednym z najbardziej imponujących samochodów tej marki.

Ferrari 857 Sport (1957)

Ten model powstał po porażce w starciu z Mercedes. Po przegranej z niemiecką marką Ferrari postanowiła zmienić silnik na nowy, czterocylindrowy. Zmieniono także sposób produkcji nadwozi, dodając aluminium do konstrukcji, co uczyniło karoserię lżejszą i bardziej efektywną.

Nowy silnik o pojemności 3,4 litra był w stanie osiągnąć moc 280 KM i rozpędzić model do prędkości maksymalnej 255 km/h.

Ferrari 166 MM Barchetta (1949)

Pierwszy samochód Ferrari, który wygrał 24 godziny Le Mans, to Ferrari 166 MM Barchetta. Ten model powstał w zaledwie 25 egzemplarzach i odniósł drugie zwycięstwo w Mille Miglia, co przyniosło mu oznaczenie „MM” widoczne w jego nazwie. Wykorzystuje silnik V12 o pojemności 2,0 litra i mocy 140 KM oraz prędkość maksymalną 202 km/h, co jak na tamte czasy było znaczną i bardzo atrakcyjną prędkością.

Ile Ferrari legendarnych modeli jest jeszcze na tej wystawie? Wiele więcej, które warto zobaczyć przynajmniej raz w życiu, aby zrozumieć, co ta marka znaczyła dla przemysłu motoryzacyjnego. Przez wiele lat była obecna w kluczowych momentach swojego rozwoju i wniosła wiele do tego, że nawet w samochodach produkcyjnych osiągnięto to, gdzie jesteśmy dzisiaj.

W filmie z Petersen Museum można zobaczyć wiele kolejnych modeli z ekspozycji.

https://youtu.be/urhFewoh718