Vitara "Suzuki" będzie teraz dostępna z automatyczną skrzynią biegów w wersji z silnikiem mild-hybrid

Model Suzuki Vitara od prawie trzech dekad jest flagowym modelem japońskiej marki. Przez te wszystkie lata obserwowaliśmy, jak ten zdolny w terenie samochód 4×4, stworzony do pokonywania najwęższych szlaków, stopniowo ewoluował i zyskiwał coraz więcej technologii, aby ostatecznie, nieuchronnie, ulec modzie na SUV-y, nie tracąc jednak dużych możliwości w terenie 4×4.

Już od 2019 roku Vitara stała się nieco bardziej przyjazna środowisku dzięki zastosowaniu technologii mild-hybrid, którą mieliśmy okazję wypróbować na tym modelu na początku ubiegłego roku. Vitara “Suzuki” wykorzystuje silnik o pojemności 1.400 cm³ Turbo BoosterJet K14D, który osiąga moc 129 KM oraz moment obrotowy 235 Nm. Do tego dochodzi dodatkowe wsparcie mocy wynoszące 10 kW dzięki systemowi mild-hybrid 48 V.

Dotychczas Vitara “Suzuki” z tym silnikiem była dostępna wyłącznie z manualną skrzynią biegów, ale od teraz każdy zainteresowany może zamówić ją w połączeniu z sześciobiegową automatyczną skrzynią 6TCSS, zarówno w wersjach z napędem na przednią oś, jak i z napędem 4×4 AllGrip. Jest to skrzynia z dwoma niezależnymi sprzęgłami, z których jedno steruje biegami parzystymi, a drugie nieparzystymi. Dzięki temu zapewnia płynną i łagodną jazdę dzięki stopniowym zmianom przełożeń, dobrą reakcję przy niskich prędkościach oraz obniżone obroty silnika przy dużej prędkości, co pozwala ograniczyć zużycie paliwa.

Jak wspomniałem wcześniej, ta automatyczna skrzynia biegów będzie dostępna zarówno w wersjach z napędem na przednią oś, jak i z napędem 4×4 AllGrip, ale można ją połączyć wyłącznie z najwyższą wersją wyposażenia w gamie, GLX, która zapewnia jednak bogate wyposażenie standardowe, w tym m.in.:

• Kierownica z łopatkami zmiany biegów w wersjach z automatyczną skrzynią 6TCSS
• Panoramiczny szklany dach
• Chromowane elementy zewnętrzne
• Przednie i tylne reflektory LED
• Przyciemniane tylne szyby
• Automatyczna klimatyzacja
• Podgrzewane przednie fotele
• Adaptacyjny tempomat
• Predykcyjny system hamowania
• System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
• System wykrywania zmęczenia kierowcy
• Asystent zmiany pasa ruchu
• System rozpoznawania znaków drogowych
• Wykrywanie martwego pola
• Ostrzeganie o ruchu z tyłu
• Czujniki parkowania przednie i tylne

Vitara “Suzuki” z nową automatyczną skrzynią biegów 6TCSS w wersji GLX z napędem na przednią oś kosztuje w Hiszpanii 28 765 euro, natomiast wersja 4×4 AllGrip – 30 365 euro.

Dane techniczne tego samochodu

TerenowySuzuki Vitara11 wersji · od 27 925 €