Volkswagen Cross Polo

Volkswagen zaprezentuje, oprócz Polo GTI, na nadchodzącym Salonie w Genewie nową generację Cross Polo, która jest jedynie wersją SUV o prześwicie podniesionym o około 15 mm. Ten model będzie dostępny wyłącznie w wersji 5-drzwiowej i z napędem na przednią oś.

Na zewnątrz wyróżnia się przód z ekskluzywnym przednim spoilerem w kolorze antracytowym, z dużym centralnym wlotem powietrza i światłami przeciwmgielnymi zintegrowanymi z bocznymi częściami. Posiada także sportowe czarne nadkola oraz felgi aluminiowe pięcioramienne o rozmiarze 17 cali.

Wnętrze Cross Polo oferuje aż cztery różne kolory tapicerki, a także sportowe fotele. Kierownica ma perforowaną skórzaną obudowę, szprychy z matowymi chromowanymi wstawkami, a szwy kierownicy i rączki hamulca ręcznego są skórzane, w tym samym kolorze co tapicerka wnętrza. Standardowo wyposażenie obejmuje także regulowane lusterka zewnętrzne, wielofunkcyjny wyświetlacz „MFA”, wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach „RKA”. Wyposażony jest jednak w opony 214/40, które wraz z brakiem elektronicznej blokady mechanizmu różnicowego XDS ograniczają jego cechy SUV-a.

Jeśli chodzi o silniki, można wybrać aż sześć różnych jednostek napędowych, o mocach od 70 do 105 KM. Najtańszy silnik benzynowy to jednostka 70 KM o pojemności 1,2 litra, a następnie 1,4 litra i 85 KM, natomiast wersja najmocniejsza to nowe TSI 1.2 o mocy 105 KM. Z tym silnikiem Volkswagen Cross Polo przyspiesza od 0 do 100 km/h poniżej 10 sekund (9,9 sekundy), zużywa 5,5 litra na 100 kilometrów i osiąga prędkość maksymalną 188 km/h.

Wszystkie wersje diesla mają identyczną pojemność 1.6 litra, lecz różne moce: od 75 KM, przez 90 KM, aż do 105 KM. Te trzy silniki zużywają 4,3 litra oleju napędowego na 100 kilometrów. Na koniec Cross Polo może być wyposażony w automatyczną skrzynię biegów DSG o 7 przełożeniach, dostępną do silników benzynowych 85 KM i diesla 90 KM.

Fuente | Volkswagen