Golf Volkswagen Kompakty Przemysł
Volkswagen Golf GTI od 31 010 euro

Mówiąc o Volkswagen Golf GTI, wspominamy samochód, który osiągnął niemal legendarny status w branży motoryzacyjnej. Dziś być może istnieją modele, które przewyższają GTI pod względem osiągów i stylistyki, a przy tym są tańsze od niemieckiego modelu, jednak nie da się zaprzeczyć, że pojawienie się każdego nowego GTI budzi wielkie oczekiwania. Premiera nowego GTI w Hiszpanii nie jest wyjątkiem: na nasz rynek trafi w cenie od 31 010 euro.
Sprawdzony silnik 2.0 TSI został odnowiony i oferuje teraz przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy, przy umiarkowanym zużyciu paliwa wynoszącym 6 litrów/100 km w cyklu mieszanym. Wersja GTI Performance wyposażona jest w tarcze hamulcowe o średnicy 17 cali, nowy samoblokujący mechanizm różnicowy VAQ oraz 18-calowe felgi AUSTIN.

Golf GTI jest wprowadzany na hiszpański rynek z bogatym wyposażeniem standardowym, które obejmuje pakiet w cenie, czyli reflektory Bi-Xenon Plus z diodowymi światłami do jazdy dziennej, diodowe światła przeciwmgielne, alarm antykradzieżowy oraz diodowe tylne lampy i oświetlenie tablicy rejestracyjnej, jako część oferty startowej. Oprócz wyposażenia standardowego na naszym rynku Golf GTI oferuje też dotykowe radio CD z 8 głośnikami, czujniki parkowania, tarcze hamulcowe o średnicy 16 cali oraz komputer pokładowy Premium.
Jeśli chodzi o wyposażenie bezpieczeństwa, samochód będzie miał standardowo blokadę mechanizmu różnicowego XDS, system hamowania zapobiegający wielokrotnym kolizjom, system Pre-Crash, detektor zmęczenia kierowcy oraz Dynamic Light Assist.
Ceny dla naszego kraju przedstawiają się następująco:
- Golf GTI 2.0 TSI 220 KM za 31 010 euro.
- Golf GTI 2.0 TSI 220 KM) DSG 6-biegowy za 32 830 euro.
- Golf GTI Performance 2.0 TSI 230 KM za 32 710 euro.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych