Volkswagen potwierdza produkcyjną wersję Golfa R400

Zaprezentowano go na Salonie w Pekinie w zeszłym roku i zachwycił wszystkich, ale teraz ten projekt stanie się rzeczywistością, i nie mówię tego ja, lecz dyrektor z Wolfsburga potwierdził to brytyjskiemu magazynowi CAR. Zatem w Volkswagen already pracują nad tym modelem, a najmocniejsza wersja gamy Golf będzie miała moc przekraczającą 400 KM.
Sam Heinz-Jakob Neusser twierdzi, że ten Volkswagen R400 trafi do nas w nieznacznie zmienionej wersji w porównaniu z modelem zaprezentowanym na Salonie w Pekinie w zeszłym roku. Zasadnicza zmiana dotyczyłaby silnika, który otrzymałby niewielkie potencjalne ulepszenie. Z pierwotnie zapowiadanych 400 KM przejdziemy do wartości w okolicach 420 KM. Ponadto spodziewany jest ponowny zastosowanie napędu na cztery koła.

Mimo to wygląd tego kompaktu będzie bardzo podobny do Golfa GTI i Golfa R, ale z nowym zestawem aerodynamicznym. Przewidziano także większe hamulce, aby wytrzymać wzrost mocy, a dodatkowe aktualizacje sprzętu zostaną wprowadzone, by sprostać potężnemu silnikowi.
Ten model będzie częścią gamy i będzie można go nabyć jak każdy inny egzemplarz, bez ograniczeń produkcyjnych. Ponadto prawdopodobnie zostanie pokazany we wrześniu 2015 roku na Salonie we Frankfurcie, z dostawami pod koniec tego roku lub na początku 2016 roku.
Osobną kwestią jest cena rynkowa, ponieważ spodziewa się, że będzie kosztował około 50 000 euro. Za to będziemy mieli w rękach najszybszy seryjny kompakt na świecie, z zastrzeżeniem, że Lancer Evo X Final Edition (473 KM) jest dostępny wyłącznie na japońskim rynku.
Źródło: WCF
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych