Volkswagen Samochody hybrydowe Koncepty Przemysł Salon w Genewie
Volkswagen XL1 zostanie zaprezentowany w Genewie

Volkswagen ogłosił dziś prezentację w Genewie XL1, hybrydowego pojazdu plug-in, o którym wiedzieliśmy, że niemiecki producent go przygotowuje, ale nie spodziewaliśmy się, że zaprezentuje go tak szybko.
Zazwyczaj tego typu projekty starają się zapewnić sobie uwagę dzięki plotkom i zdjęciom szpiegowskim, które tu i ówdzie celowo wyciekają od producentów. Trzeba przyznać, że z XL1 odrobili lekcje bardzo dobrze, ponieważ od ponad roku mieliśmy różne sygnały o tym „samochodzie 1 l/100 km”.
XL1 to hybryda z przedłużonym zasięgiem, która nie korzysta wyłącznie z energii akumulatorów. Posiada układ hybrydowy, w którym głównym elementem jest silnik elektryczny o mocy 27 KM, z zasięgiem do 35 kilometrów w trybie elektrycznym. Większy zasięg zapewnia jednak mały dwucylindrowy silnik wysokoprężny, dzięki któremu można pokonać kolejne 550 kilometrów. Zużycie zmierzone podczas testów wynosi 0,9 l/100 km.
Przy takim tle byłoby bardzo nierozsądne, gdyby Volkswagen zrezygnował z projektu, który uczyniłby go producentem najmniej paliwożernego pojazdu na świecie. Oczywiście jeszcze się okaże, czy publiczność jest gotowa kupić samochód, którego główną zaletą jest oszczędność i ograniczanie zużycia energii, tak jak przedstawia go Volkswagen.
XL1 zostanie zaprezentowany na Salonie w Genewie i trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku. Na razie nie mówiono o cenie ani o modelu produkcyjnym. Być może zostanie pokazany na Salonie we Frankfurcie, a pod koniec roku trafi do klientów w takiej postaci, w jakiej będzie oferowany.
Źródło | Forum samochodów elektrycznych
Deja un comentario


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny