Volvo ma na torze 100 elektrycznych egzemplarzy C30

Volvo od kilku lat pracuje nad elektromobilnością, a wyniki stopniowo zaczynają napływać. Dzięki umowie o współpracy podpisanej z Siemensem w 2011 roku szwedzki producent zdołał wysunąć się na czoło, jeśli chodzi o elektromobilność.

Tak się składa, że właśnie ogłoszono, iż latem tego roku europejscy kierowcy będą mogli korzystać z floty 100 w pełni elektrycznych C30 w ramach leasingu. Posłużą one jako stacje danych, zbierające wszelkiego rodzaju dane telemetryczne na potrzeby znacznie większej produkcji w niedalekiej przyszłości.

Napęd, który będzie napędzał C30 Electric, został opracowany przez Siemensa i zapewnia szczytową moc 120 KM oraz równomierny moment obrotowy od 0 obr./min wynoszący 250 Nm. Przy tych parametrach kompaktowy szwedzki model przyspiesza od 0 do 70 km/h zaledwie w 5,9 sekundy, co jest wynikiem godnym uwagi. Jedną z nowości C30 jest to, że dzięki systemowi szybkiego ładowania, już po 10 minutach podłączenia do gniazda zyskuje się 20 km zasięgu, wystarczające, by dojechać do domu lub do stabilniejszego punktu ładowania w razie „awarii elektrycznej”.

Ponadto pełne naładowanie akumulatorów Volvo zajmuje zaledwie 90 minut. Półtorej godziny wystarcza, by ponownie w pełni naładować Volvo i być gotowym do przejechania ponad 150 km. Tak dobry czas osiągnięto częściowo dzięki nowemu systemowi ładowania, wyposażonemu w trójfazowe gniazdo, które pozwala na znacznie szybszy i efektywniejszy przepływ prądu. W przypadku zwykłego gniazda o napięciu 230 V pełne naładowanie samochodu trwa od 8 do 10 godzin.

To, że ta wersja C30 jest elektryczna, nie oznacza, że kompaktowy szwedzki model nie zachowuje wszystkich cech bezpieczeństwa i komfortu właściwych „tradycyjnym” Volvo, w tym bogatego wyposażenia oraz inteligentnego systemu ogrzewania, który pozwala utrzymać komfort klimatyczny pasażerów niezależnie od temperatury na zewnątrz, nie zabierając prawie żadnego zasięgu układowi napędowemu.

Źródło | Volvo