Zeekr planuje wprowadzić na rynek siedem nowych modeli elektrycznych do 2026 roku

Tych siedem nowych modeli, które premiumowa marka chińskiego giganta Geely chce wprowadzić na rynek w niecałe dwa i pół roku, obejmie cztery crossovery, dwa minivany oraz samochód kombi zaprojektowany specjalnie z myślą o rynku europejskim. Zeekr planuje w ten sposób mieć do 2027 roku ofertę składającą się z 11 modeli, a jednym z nich będzie niedawno zaprezentowany Zeekr Mix.

Choć minivany straciły popularność na świecie, w Chinach producenci samochodów mocno stawiają na ten typ pojazdów, równolegle do rozwoju klasy średniej w tym kraju. Zeekr nie jest wyjątkiem i zamierza oferować łącznie trzy minivany. Trzeci z nich, o nazwie kodowej „Zeekr Beluga”, trafi na rynek w 2026 roku. Obecnie Zeekr sprzedaje już Zeekr 009, duży minivan, a także zaprezentował Zeekr Mix, model średniej wielkości.

Mimo ekspansji segmentu minivanów, SUV-y pozostaną jednak priorytetowymi modelami dla Zeekr. Oczekuje się premiery czterech modeli w tej kategorii, o nazwach kodowych „Zeekr CX1E”, „Zeekr DX1E”, „Zeekr EX1E” i „Zeekr Grampus”. Zeekr CX1E, który mógłby nosić nazwę „Zeekr Ark”, będzie SUV-em średniej wielkości konkurującym z Tesla Model Y, a jego premiera w Chinach jest planowana na czwarty kwartał 2024 roku. Prawdopodobnie model ten zostanie również wprowadzony globalnie w 2025 roku.

Chiński producent zaoferuje inny SUV dla każdego typu klienta

Zeekr DX1E może być modelem wyższym niż Zeekr Ark, a Zeekr EX1E mógłby plasować się o jeden lub kilka szczebli wyżej w gamie. Geely potwierdziło również, że duży SUV jego premiumowej marki zostanie wprowadzony w czwartym kwartale 2024 roku, i możliwe, że chodzi o EX1E. Na razie brak szczegółów dotyczących Zeekr Grampus.

Z kolei w Europie Zeekr wprowadzi model o nazwie kodowej „Zeekr CC1E”, który mógłby otrzymać nazwę Zeekr 007 Touring, czyli kombi wersji sedan 007.

Chiński producent szybko rozszerza także swoją obecność na świecie. Po premierach najnowszych modeli elektrycznych w Europie i Azji Południowo-Wschodniej marka przygotowuje się do wejścia na rynek Ameryki Północnej, zaczynając od Meksyku. Firma wysłała już łącznie 143 egzemplarze Zeekr 001 i Zeekr X do Meksyku, a kolejne 114 jednostek jest w drodze. Tymczasem pierwsze egzemplarze Zeekr X z kierownicą po prawej stronie już zjeżdżają z linii montażowej w Chengdu w Chinach.