A Samsung torna possíveis os camiões transparentes

A Samsung tem vindo a desenvolver camiões transparentes para melhorar a segurança rodoviária. No entanto, são só vantagens ou há inconvenientes?

Assim como o setor dos automóveis está a evoluir a passos largos, o dos camiões também o faz. Há alguns meses vimos como Vera, o camião autónomo da Volvo, mostrou o seu funcionamento. Outra novidade que impressionou foi o camião transparente, um veículo articulado que tinha instalados na parte traseira ecrãs de grande dimensão que projetavam o que o camião tinha à frente.

Pois o que parecia uma simples campanha de marketing voltou a surgir nada menos que três anos depois, demonstrando que é um projeto em pleno desenvolvimento e muito útil para melhorar a segurança nas estradas. Esta ideia foi concebida nos gabinetes da gigante coreana Samsung.

A Samsung utilizou uma câmara e ecrãs para tornar os camiões invisíveis

Muitas vezes, aproximamo-nos da parte traseira de um camião de grande dimensão e a única coisa que vemos são as suas portas traseiras. Esta situação torna-se mais perigosa quando circulamos por uma estrada convencional, uma vez que a visibilidade é praticamente nula e, se quisermos ultrapassar, somos obrigados a invadir parte do nosso carro na faixa contrária, com o consequente risco que isso implica. Este tipo de estradas são as que apresentam maior índice de mortalidade, o que demonstra a nossa reportagem sobre como ocorrem os acidentes em Espanha.

O sistema funciona através de uma câmara de vídeo instalada na parte inferior do para-choques dianteiro do camião. As imagens captadas são projetadas nos ecrãs que o camião tem instalados na traseira, pelo que dá a sensação de que o camião é transparente e quem circula atrás pode ver perfeitamente o que há à frente do camião.

Este sistema nasceu e está a ser desenvolvido na Argentina, um dos países com mais acidentes de trânsito do mundo. Além disso, nesse país as estradas de dupla via são frequentes, pelo que os camiões transparentes da Samsung aumentam notavelmente a segurança.

https://www.youtube.com/watch?v=6GNGfse9ZK8

Nem tudo são vantagens

No entanto, nem tudo são vantagens, pois instalar este sistema complexo também tem inconvenientes. Em primeiro lugar, o custo adicional de montar estas câmaras e ecrãs pode ser realmente elevado para uma empresa que tenha uma frota de camiões. Além disso, seria preciso saber a resistência dos ecrãs, pois quando se abrem as portas do camião, é muito provável que batam violentamente contra a sua própria lateral.

Nas empresas de transporte, é frequente trocar os reboques entre os camiões, pelo que, na hora de os engatar, seria preciso ligar a câmara aos ecrãs traseiros. Isto significaria uma perda de tempo muito valiosa num setor em que se costuma trabalhar contra o relógio.

Além disso, o camionista dificilmente conseguirá pregar olho numa qualquer área de serviço sabendo que tem instalados na traseira do seu camião quatro televisores de 46 polegadas cada um.

Teremos de esperar para saber se efetivamente os camiões transparentes acabam por chegar às nossas estradas ou se, pelo contrário, ficam apenas como um simples projeto piloto. Não há dúvida de que tem tantas vantagens como inconvenientes, pelo que veremos para que lado se inclina a balança. E tu, o que pensas?